螺旋卸料沉降离心机的转鼓与螺旋以不同的速度旋转，但是转速相差无几。为了保证这一转速，使用专用的减速器——离心机上最重要的部件，离心机工作时所消耗的能量在很大程度上取决于减速器的结构。某些离心机的结构，初主电机外，还装有辅助电机，供调节转鼓与螺旋相对转速之用。

　　从转鼓排除沉渣用的孔或是开在壳体上，或是开在转鼓的端盖上，在两种情况下都设在转鼓的小端。

　　螺旋输送器有右螺旋或左螺旋。据此，可由于螺旋的滞后或超前旋转而移动沉渣。螺旋的叶片可以制成单头或双头、带式或整体的。对螺旋输送器的特殊要求是:它们的螺旋叶片在工作时能经受极迅速的磨损。

　　如果沉渣与螺旋叶片的摩擦力大于沉渣与转鼓内表面的摩擦力，则沉渣就粘附在螺旋叶片上并和螺旋一起旋转。于是沉渣不能从转鼓中卸出，并逐渐将转鼓塞满。为了防止出现这种现象，最好是用硬质合金堆焊在叶片的表面傻瓜，并采用特殊加工，以降低其粗糙度。