东风多利卡高空作业车是在东风二类底盘EQ1070TJ9AD3基础上加装上装部分而成，整车外形美观，功能强大，安全系数高，拥有多项先进作业安全功能，确保操作人员的作业安全，是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。

　　整车型号JDF5070JGK型高空作业车

　　底盘型号EQ1070TJ9AD3 二类

　　外形尺寸（mm）长8250*7295*2320

　　大总质量

　　7490

　　发动机参数型号:CY4102-E3C

　　轴距（mm）:3800

　　功率/排量（kw/ml）88/3856

　　生产厂家东风朝阳柴油机有限责任公司

　　选用发动机CY4102-D3A(朝柴88/3856) ISDe140 30(康机103/4500)

　　性能参数

　　高车速(km/h)95

　　轮距(mm)

　　前 桥1750

　　大爬坡度(%)23

　　后 桥1586

　　百公里油耗(L)9

　　悬长(mm)

　　前 悬 1180

　　空车驻坡度(%)20

　　后 悬2450

　　小转弯直径(m) 13

　　行驶角(°)

　　接近角22

　　小离地间隙(mm)180

　　离去角 12

　　底盘配置

　　多利卡新款高顶可翻驾驶室，左侧门下方带轴距标识，前桥2.5吨后桥4.5吨，大梁高192，750-16轮胎，带动力转向，气刹，离合助力，备胎，暖风。

　　专用功能

　　大作业高度18m

　　大作业幅度7.3m

　　工作斗额定载荷200kg

　　回转角度360°

　　回转速度≤180°/min

　　伸缩速度0.15-0.20m/s

　　额定起吊质量998kg（选装）

　　上、下操作（选装）

　　前伸640mm，后伸180mm

　　高空作业车有以下技术特点:(1)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

　　(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

　　(3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

　　(4)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。