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　　细看应用现状及发展趋势的液压机传感器 跟着电子技能的开展，汽车电子化程度不断进步，通常的机械体系现已难以解决某些与汽车功用需求有关的疑问，而被电子操控体系替代。传感器的效果即是根据规定的被丈量的巨细，定量供给有用的电输出信号的部件，亦即传感器把光、时刻、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控体系的要害部件，它直接影响汽车的技能功能的发扬。当前，通常汽车上大概装有10-20只传感器，高档豪华轿车则更多，这些传感器首要散布在发起机操控体系、底盘操控体系和车身操控体系中。

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　　发起机操控用传感器有许多种，其间包含温度传感器、压力传感器、转速和视点传感器、流量传感器、方位传感器、气体浓度传感器、爆震传感器等。这类传感器是整个发起机的中心，使用它们可进步发起机动力性、下降油耗、削减废气、反映毛病等，因为其作业在发起机振荡、汽油蒸气、污泥和泥水等恶劣环境中，因而它们耐恶劣环境技能指标要高于通常的传感器。关于它们的功能指标需求有很多种，其间最要害的是丈量精度与可靠性，否则由传感器检测带来的差错最终将致使发起机操控体系失灵或毛病。