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据报道,开展粤港澳“一程多站”邮轮旅行,是推进区域旅行协作的一大行动。香港启德邮轮码头已在本年6月靠泊,深圳蛇口太子港的邮轮码头也将于下一年完工,再加上南沙港照应,粤港澳在邮轮旅行上的协作已蓄势待发。
霍英东集团行政总裁霍震寰在“国际华商500强广东(广州)圆桌会”上泄漏,该集团当前正在南沙新区参加计划开展一个占地680亩的邮轮码头和有关的花费商务设备项目。
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一起,由霍英东宗族出资的南沙游艇会一期会籍已告罄,南沙游艇会以珠三角企业家为主,当前正争夺作为粤港澳游艇自在行试点。
此外,香港新鸿基地产开展有限公司董事郭基辉则主张,经过建造立体交通网络,增强辐射周边才能,打造区域休闲休假中间。如广州可学习上海虹桥交通枢纽招引整个长三角客流的形式,思考在机场、高铁站、水路客运港之间建造疾速轨迹线,变成快捷的客流转运中间。一起,高速公路网亦需要延伸并衔接坐落市郊的休假地。