详细说明
SKF轴承故障解决方法:
1.声响发自缸体下部靠近曲轴箱处。机油压力明显下降。发动机在低、中速状态下抖动节气门，发出明显而沉闷的连续敲击声并伴有发动机振动现象。
2.高速运转发动机，机体振动较大，同时机油压力显着下降，则为SKF轴承与轴颈间隙过大或SKF轴承合金烧蚀脱落。
3.单缸断火试验声响变化不大，而相邻两缸断火时声响明显减弱或消失，则为该两缸之间的曲轴SKF轴承发响。
4.转速不高机体却振动较大，有摆动摇晃现象，同时发出沉重而较大的“嘣嘣”敲击声则为曲轴断裂。
5.声响随温度升高而增大，到高速时声响变得杂乱，可能是曲轴弯曲。