详细说明
1 产品的结构和功能简介
整套剖分式油润滑艉轴密封装置由前密封装置和后密封装置组成,其中,前密封装置安装于舱内艉轴穿过船体的部位,用于阻挡艉管内的润滑油泄漏到舱内;后密封装置安装于舷外艉轴穿出船体的部位,用于阻挡舷外海水进入艉轴管,以及艉管内的润滑油泄漏到舷外水体中。剖分式油润滑艉轴密封装置的前后密封装置的结构分别如图1、图2所示。
2 技术性能指标
剖分式油润滑艉轴的主要技术性能指标沿用了整体式密封装置,并从根本上提高了设备的可维修性。
2.1 沿用整体式密封装置的技术性能指标
工作压力:目前,船舶油润滑轴系的最大吃水深度不超过20 m,均在15 m左右。相应的油润滑艉轴密封装置的工作压力一般规定为P≤O.2 MPa。艉轴衬套线速度:艉轴衬套线速度与船舶轴系转速及船舶营运效率直接相关,并受密封圈和耐磨衬套材料性能限制。目前,采用丁腈橡胶密封圈的密封装置,其艉轴衬套线速度 ≤5 m/s;采用氟橡胶密封圈的密封装置,其艉轴衬套线速度 7 m/s。润滑油工作温度:润滑油工作温度范围主要受密封圈材料的性能限制。目前,采用丁腈橡胶密封圈的密封装置,其润滑油工作温度范围为~5~8O℃ ;采用氟橡胶密封圈的密封装置,其润滑油工作温度范围为一1O~120℃ 。泄漏量:根据密封装置规格大小和使用工况的不同,综合用户使用要求、相关标准要求以及现有生产技术水平限制,目前油润滑艉轴密封装置的允许泄漏量为静态无泄漏,动态5~3O mL/h。耐腐蚀性能:艉轴密封装置安装后,其后密封装置长期浸泡在水中。因此,密封装置所有零件均需要具备耐淡水、海水腐蚀的能力。