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　　工作无力空气压缩机起动后工作无力，大部分原因是润滑系统有问题。这一类故障的明显特征是:空载时空压机运转正常，有了负荷后则表现出工作无力、空压机要熄火等现象。这类故障的排除示例如下:

　　（1）一台生产的螺杆式空压机，工作时操作员常觉得该机推土没劲，空压机有要熄火的感觉。检查方法:首先打开了手动油过滤器油过滤器油，发现出油管出油、油路正常，让该机继续工作，但一会儿就不行了。根据这一现象，推测为机械油过滤器出了故障。拆检机械油过滤器时，发现其四位弹簧折断成几节，只有小部分起作用。后重新安装了一个回位弹簧，故障得以排除。

　　（2）空压机，无负荷时其空压机运转正常，但有负荷时只能以1挡推土，若以D挡工作时则要熄火。检查方法:首先打开了燃油手动油过滤器，系统中无空气，工作正常；更换了燃油粗、细滤油器后，小负荷推土作业时空压机工作基本正常，但在大负荷情况下仍然不正常。对此，有人认为是高压油过滤器供油不足，经分析后认为是油路故障。

　　于是，将滤油器至机械油过滤器间的油管取下检查，果然发现管内胶皮老化，证实是因供油不畅形成节流，导致供油不足，因而造成空压机工作无力。更换油管后，工作恢复正常。

　　（3）空压机在空载时运转正常，但一挖土就冒黑烟，工作无力。检查方法:首先全面检查了供油系统，结果正常，说明空压机本身没有问题；经观察，发现其排气管处积炭较多，因而认为是排气阻力过大，造成动力下降和冒黑烟。经打开消声器、清除了积炭后，工作恢复正常。

　　（4）空压机空载时工作正常，重载时则要熄火。检查方法:用手动油过滤器油过滤器油时，发现燃油中有空气，其他各部分工作正常。排查时，用油管直接从油箱接到机械油过滤器处（即燃油不通过燃油滤油器），然后起动汽车试车，结果该车工作正常，说明燃油管路中有漏气发生；然后用相应直径的透明塑料管接于油箱至粗滤油器处（管接头用旧的接头替代即可），没有发现气泡，而用透明塑料管接于粗滤油器至细滤油器处，用手动油过滤器油过滤器油时却发现有连续气泡出现，经检查，接头处无问题，而是细滤油器本身有漏气处。更换细滤油器后，工作恢复正常