计算最后结果给出了波纹管的环向、子午向正应力、 波纹材料最简单的面内的剪应力以及波纹管的变型。 四、海外历史应用简要的情况 海外历史应用简要的情况 1、1896 年美国率先施行波纹管通道，波纹涵管的行得通性研讨。 2、1923 美国铁路工程协会在伊利诺斯州的中央铁路应用波纹管 通道施行实体测试。 3、1929 年加拿大首座波纹有效于一煤矿中。 4、1931 年澳大利亚第一次建成 8 米交通工具通道一座。 5、1990 年东洋高速马路预设规范制定了波纹管预设技术规范， 随着波纹管在世界各地的安装运用， 证实了此种结构在各种运用事情状况 下的通用性，并且其生存的年限已超过了预设生存的年限。 国内部策应用: 五、国内部策应用: 国内部策应用 1、 1965 年云南马路局在滇缅马路的大修工程中曾开凿出一段钢质波 纹管的过水涵管，被证明是在二次大战时期美国进口安装的； 2、八十时代山西朔州平朔线安置家庭堡煤矿近旁安装了双孔波纹板拱型 通道。 3、1998 年 9 月在上海浦东高桥地区曾开凿出一段直径为 1 米的 过水波纹管涵洞，被考据为 1948 年安装，用于军事便道。 4、1997～1999 年，青藏马路积年冻土地区 3 道（2 道群体式、1 道 拼装式） 大兴安岭加漠马路 100 余道。 ， 5、国道 214 线青康马路姜路岭清水河段, 2001～2002 年推广到西宁 久治 马路大武 至久治段 、花石峡 至达日公 路、二指 哈拉山至 尕海等公 路 建设中，至 2002 年四个马路项目已总计运用 418 道。6、1998～1999 年 上海市在上海4葇諀线、浦东国际机场中认为合适而使用了钢质波纹板通道。7、2002 年内蒙古自治区、河北等地区也逐层着手应用钢质波纹管涵洞。最大的钢波纹管涵|金属波纹涵管|钢波纹涵管|波纹涵管厂家—衡水奇佳波纹管涵有限公司