公司自备大型平板车队，可升液压板，可载货物长50米以下，宽6.3米，高4.6米，底板至50公分，载重50-380吨。大件车60辆，半挂车80辆 全封闭 冷藏车及半封闭车100多辆 构成了一 支强大的专业运输大件及普通货物的运输网络队伍。公司有管理人员及员工600多人。仓储 面积1万多平方米 固定资金1000万RMB 。公司曾为:江苏徐工集团，湖北蒲圻起重机械厂 ，四川川空集团，中铁二局，甘肃酒泉卫星发射工程机械，广州重型矿山机械厂，广州造 船厂，广西南宁火力发电厂等大型企业提供了大件运输服务。若贵公司发货量大，我公司 可派人上门考察后，可签长运合同，只需你来一个电话，我公司愿24小时承接你运往全国 各地的大件及普通货物的运输。 公司自成立以来，始终贯彻“信誉第一，价格合理，安全准时”的方针为宗旨，以雄 厚的经济实力和专业的物流人才，在物流行业中脱颖而出，并得到诸多企业客户的认可和 信赖，以可靠的信誉和严格的管理，来不断进取自我。热诚希望企业新老客户和我们一起 努力共创辉煌！

　　宏观物流与微观物流

　　从社会经济的角度看物流，它属于宏观物流；从企业经营的角度看物流，它属于微观物流。

　　宏观，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。比如，有句成语:只见树木，不见森林。见森林叫宏观，见树木叫微观。经济学，有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学，从整体看国家的经济，而微观经济学是从构成国家经济的企业等构成要素看经济的。 物流也一样，在国家、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。因此，宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面，微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，这也属于微观。

　　但是，这样的分类太困难，流通路径问题和各种商品的问题既是宏观问题，也是微观问题，所以，有时用“半宏观”的说法。宏观的着眼点是国家的或地区性的整体物流，微观是从企业经营看物流，半宏观是从总体看商品和商业的物流。于是，宏观物流，考虑的问题是运输结构和作为产业布局的物流据点，还有物流行政等；微观物流处理的问题是企业的物流系统网络、流通中心等内容和计算物流成本等物流管理；半宏观物流，是指各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题。