详细说明
小口径无缝钢管的材质[1]:10# 20# 35# 45# 16Mn 27SiMn 15CrMo 12Cr1MoV 10CrMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 Cr5Mo2）20#、35#、45#、16Mn、27SiMn3）10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo等。
小口径无缝钢管重量计算公式:
[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
小口径无缝钢管一般规格
外径在（3mm-42mm）之间的大家习惯称之为小口径无缝管、因为他的直径比较的小。
壁厚在（0.8mm-12mm）其实还可以分为:小口径厚壁无缝管、小口径薄壁无缝管。
| 规 格 | 规 格 | 规 格 |
| 6*1 | 18*5 | 25*6 |
| 8*1 | 18*6 | 25*7 |
| 8*1.5 | 19*1.5 | 25*8 |
| 8*2 | 19*2 | 27*2 |
| 10*1 | 19*2.5 | 27*2.5 |
| 10*1.5 | 19*3 | 27*3 |
| 10*2 | 19*4 | 27*4 |
| 10*2.5 | 19*5 | 27*5 |
| 12*1 | 20*1.5 | 27*6 |
| 12*1.5 | 20*2 | 27*7 |
| 12*2 | 20*2.5 | 28*2 |
| 12*2.5 | 20*3 | 28*2.5 |
| 12*3 | 20*4 | 28*3 |
| 14*1.5 | 20*5 | 28*3.5 |
| 14*2 | 20*6 | 28*4 |
| 14*2.5 | 22*1.5 | 28*5 |
| 14*3 | 22*2 | 28*6 |
| 14*4 | 22*2.5 | 28*7 |
| 16*1.5 | 22*3 | 30*2 |
| 16*2 | 22*4 | 30*3 |
| 16*2.5 | 22*5 | 30*4 |
| 16*3 | 22*6 | 30*5 |
| 16*4 | 25*1.5 | 30*6 |
| 16*5 | 25*2 | 30*7 |
| 18*1.5 | 25*2.5 | 30*8 |
| 18*2 | 25*3 | |
| 18*2.5 | 25*3.5 | |
| 18*3 | 25*4 | |
| 18*4 | 25*5 | |
分类
无缝钢管的规格通常用外径*壁厚（单位:mm）表示。无缝钢管按生产方法可分为热轧无缝钢管和冷轧（拨）无缝钢管两大类。 热轧无缝钢管分一般钢管，低中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括精密钢管、碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈钢薄壁钢管、异型钢管等。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。在管道工程中，管径超过57mm时，常选用热轧管，管径小于57mm时常用冷拔（轧）管。
小口径无缝钢管交货状态
钢管交货状态是有多种可分为（括号内为代号）有这些:冷加工/硬（BK）、冷加工/软（BKW）、冷加工后消除应力退火（BKS）、退火（GBK）、正火（NBK）。常用的状态还是退火状态，也就是钢材的原始状态，便于后续加工。
各种状态的钢管的性能和一般的适用如下:
冷加工/硬（BK）的钢管是通过正常或最大变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有最高尺寸精度和最高的抗拉强度、最低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。
冷加工/软（BKW）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有最高尺寸精度和较高的抗拉强度、一定的延伸系数（10-15%）。一般用于制造汽车零件。
冷加工后消除应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、一定的延伸系数（15%以上）。一般用于制造各种机械零件。
退火（GBK）的钢管是在冷加工后进行正常、完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数（20%以上）。是最常用的状态，适用范围最广。无缝钢管厂
正火（NBK）是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、延伸系数（20%以上）。油井管就是这种状态。
钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大，主要是看规格、精度、长度要求。[2]