富阳到合肥物流专线

名称:富阳到合肥物流专线

供应商:杭州鑫邦物流有限公司

价格:面议

最小起订量:1/公斤

地址:萧山传化物流基地

手机:13750824258

联系人:杨成 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:59504719

更新时间:2013-10-24

发布者IP:60.177.173.141

详细说明

  鑫邦物流是经交通、工商、税务部门注册批准,签发了《道路运输许可证》《企业经营许可证》《税务登记证》《组织机构代码证》的综合性物流企业。主要从事综合性物流服务,包括公路整车、零担运输,大型货物运输、仓储、包装、配送、物流方案设计、多式联运等服务物流供应商。 公司备有大中小各型的运输车辆和专业的运输队伍,全天24小时为您服务。

  通过物流资源的整合与众多往返浙江的回程运输车队联网,构成四通八达的运输网络,并根据客户的要求,为客户量身设计合理的物流运输方案;为您提供完善的一体化区域配送服务,更大程度减低客户的物流成本。

  《经济参考报》记者最近走访山东银座、吉林欧亚、内蒙古维多利等大型零售企业了解到,因为社会化物流、配送体系发育迟缓,商贸企业物流、仓储的一部分依赖第三方,而配送中心基本采取自建,这也造成产品库存、运输、装卸、搬运在不同环节反复进行。

  物流企业整体上业务简单、设备落后,使货物损耗大,特别是在物流环节的损耗达到20%左右。记者从长春市蔬菜中心批发市场了解到,去年冬天的尖椒,在广东的产地收购价是每公斤1.6元,在产地经过短途运输、预冷、包装、装车,再拉到长春,即使在享受公路“绿色通道”的情况下,必不可少的运输费加上损耗,费用要达到每公斤1元,在菜价中占有相当比重。

  我国地区之间发展不平衡,许多大宗产品的区域化生产和全国性流通产生了“海量”物流需求。以蔬菜为例,每年需要大量由南往北、由东往西运输,尤其是在冬天。这种全国大流通,实现了丰富的产品供应,也必然付出高昂的物流成本代价。山东临沂货运企业主马彦德说:“我经常组织从山东到陕西的货运,因为西部相对落后,往陕西的发货量大,从陕西回来时货运需求少,车辆很难做到返程不空载。”

  企业宗旨:

  以物为根,铸物流名牌

  以人为本,创行业一流

  公司使命:

  联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业

  推动中国物流业的现代化,振兴物业

  运营方式:

  网络运输、全方位、全过程跟踪。

  物流特点:

  运作方式信息网络化;

  公司精神:

  团结、创新、忠诚、务实。

  鑫邦物流服务宗旨“尊客爱货,信誉至上”物流公司.本着安全、及时、令客户满意为服务目标,为您设计合理的物流方案物流公司.更希望通过我们勤勉尽责的专业化服务与贵公司建立起长期、互惠互利的友好合作关系,共创美好明天!