最近新购买的一辆别克凯越，在4S店中的技术员工曾对我说:在发动机维修工作中，经常需要拆卸和安装

　　正时链条和链轮，这是发动机修理过程中的一个重要环节。安装是否正确，直接影响着整个发动机修理质量。

　　如果在工作中稍有疏忽，将导致发动机起动困难，甚至无法起动。根据维修实践经验，在拆卸和安装正时链条

　　和链轮时，应掌握以下要点: (1)拆下蓄电池负极搭铁线。 (2)拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。 (3)转

　　动曲转，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。在凸轮轴链轮上有两个正时

　　标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置；二是第4缸活塞处于

　　上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位

　　置。 (4)拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮。 (5)如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下

　　链轮。安装新链轮，应将链和链槽对准，防止松动。 (6)将正时链条安装在凸轮轴链轮上，固定链轮，使链条

　　悬下，对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准，再把链轮安装在凸轮

　　轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N•m。 (7)用机油润滑正时链轮和链条。所以大家在给汽车无论保养还是维

　　修汽车的发动机，链条链轮那是至关重要，自己也要仔细关注维修人员对于汽车维护保养的流程，因为发动机

　　是整个汽车最重要的一部分会直接导致整辆汽车在以后的使用中的性能好与坏。