汽油发电机组喷油泵的维护知识:

　　要使用标准的高压油管。

　　喷油泵在供油过程中，由于柴油的可压缩性、高压油管的弹性，高压柴油会在管内形成压力波动，压力波在管内传递需要一定时间，为保证各缸供油间隔角一致、供油量均匀、柴油机工作平稳，高压油管的长度及管径是经过测算而选定的。因此当某缸高压油管损坏时，应用标准长度和管径的油管更换。而在实际使用中，由于缺少标准油管，用其它油管代用，不考虑油管的长度、管径是否相同，使油管长度及管径相差很大，虽然可以应急使用，但将导致该缸的供油提前角度及供油量发生变化，致使整机工作不平稳，因此在使用中一定要使用标准的高压油管。

　　产品编号: EF6600

　　额定电压: 220v

　　点火方式: TCI

　　燃 油: 汽油

　　尺 寸: 670*510*510(mm)

　　净 重: 82kg

　　油箱容积: 21L

　　连续运转时间: 8小时

　　噪音水平: 72分贝

　　额定频率: 50hz

　　额定输出: 5.0kw

　　汽油发电机组喷油泵的维护知识:

　　要定期检查相关键槽及固定螺栓的磨损情况。

　　相关键槽及螺栓主要是指凸轮轴键槽、联轴节凸缘键槽(用联轴节传递动力的油泵)、半圆键以及联轴节固定螺栓。喷油泵凸轮轴键槽、凸缘键槽、半圆键由于长期使用，轻者发生磨损，使键槽变宽，半圆键安装不牢，供油提前角发生改变；重者键子滚落，导致动力传递失效，因此要定期检查，及时修复或更换已磨损的部件。