声测管是灌注桩超声检测系统的重要组成部分，它主要用于灌注桩进行超声检测法时探头进入桩身内部的通道。它在桩内的预埋方式及其在桩的横截面上的布置形式，将直接影响检测结果；因此，需检测的桩应在设计时将声测管的布置和埋置方式标入图纸，在施工时应严格控制埋置的质量，以确保检测工作顺利进行。声测管除了用作检测通道之外，还可以用于桩底压浆的通道。工程经过压密注浆对盾构地道周边进行加固,旋喷加固坑内(盾构影响局限内)开挖土体,经过降水改善周边土体的物理力学目标。与西出口仅一步之隔的龙蟠路新地道,开挖前地铁已有2mm的回弹量,接纳了相同的加固方案,经人工抽土条开挖,至顶板浇筑终了。监测数据反映,仅有8mm左右的回弹,很好地证实了多种土体加固技能相连系对跨地铁段基坑土体进行处置是卓有成效的

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