几乎无需维护单向轴承滚道的深沟，轴承滚道与球之间的高度配合，使得深沟球轴承除了径向载荷外。还能承受双向的轴向负荷，甚至在高转速下也是如此。单列深沟球轴承是使用最广泛的一种轴承。因此，SKF备有许多的品种和尺寸，开式基本设计轴承。

　　公司宗旨:轴取自然，承载重任。

　　是一种常用 和省力的安装方法。此法适合于过盈量较大的轴承的安装。热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃，然后从油中取出尽快装到轴上。单向轴承-直线轴承经销商为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固。用油箱加热轴承时。

　　所需安装力会显著增大，因此，可利用热胀冷缩原理来安装，轴承套圈与轴或壳体之间安装所需温差取决于过盈量和轴承尺寸，所装轴承冷却后，宽度方向将收缩。因此要用螺母或其他适当的方法使之紧固，以防止套圈端面与轴肩之间产生间隙。

　　允许使用比标准深沟球轴承更多更大的球。带装球缺口的轴承比不带装球缺口的轴承具有更高的径向承载能力，但其轴向承载能力小。

　　小尺寸的该类轴承主要用于汽车齿轮箱，以标准型号识别，单向轴承-直线轴承经销商带保持架。