细数气动增压泵在日常生活中的应用，已经有了很多年的历史，但是对于它的具体使用的细节，不知有多少人去了解过呢？下面济南赛思特流体系统设备有限公司为大家详细介绍一下

　　1.工作压力和流量

　　气动增压泵和动力单元的工作压力参照驱动气压为0.48Mpa时泵输出压力和流量。假设泵的最大输出压力大于所需的工作压力，这就要思索安全措施。关于最大输出压力，请参照产品目录中的“静态下驱动气压力和输出液压近似比率表”。动力单元的选型与泵分歧。关于工作流量，请参照产品目录中的“性能曲线图”。

　　2.驱动气体的压力和流量

　　气动增压泵和动力单元在连续工作时运用的驱动气压不超越0.69Mpa，在间歇工作时可抵达1.03Mpa。在最佳性能状态时气动泵的耗气量，请参照所需驱动气体流量表。

　　3.保送液体介质

　　气动增压泵泵保送的液体介质是气动增压泵的选型中着重思索的部分。液压部分的材质和液压密封圈是由保送的液体介质所决议的。泵可用油、水和大多数液体介质。

　　4.气动增压泵可接受的体积和重量关于某些的应用，气动增压泵和动力单元的外形尺寸和重量也要重点思索。

　　5.气动增压泵的工作原理?

　　回答:气动增压泵利用大面积活塞的低压气体（2—8bar）驱动而在小面积活塞上产生高压气体/液体。可用于压缩空气及其他气体，输出气压可通过驱动气压无级调节。

　　6.气动增压泵有哪些著名品牌?

　　回答:气动增压泵产品于20世纪早期开始广泛应用,国外发展较早,美国有HASKEL,TELIDE,SC,HII,德国有MAXMATOR,中国有SITEC,另外英国,荷兰,新西兰也有一些品牌,但国际影响力不大.

　　7.气动增压泵与电动泵相比具有什么优点?

　　8.什么是增压比,增压比是如何计算的?

　　回答:气动液体增压泵按自动往复差压原理进行工作,它利用一个大面积气动活塞与一个较小面积的液压活塞/滑阀相连，以使空气动力转换成液压动力。气动活塞与液压活塞区之间的压缩比即为增压比。与其它气动泵不同，这种泵的实际比率约高于普通泵的15%。当液压与气动压输出比等于理论比，泵将停止循环。例如:AH40的实际比率为40:1。

　　实例:

　　如果气动活塞面积 =25.9 sq.in.(167 sq.cm)

　　液体活塞面积 =0.65 sq.in.(4.2 sq.cm)

　　则实际泵比 =40:1

　　标称泵比 =35:1

　　如果气动压力 =75 psi(5.2 bar)

　　气动活塞液压驱动活塞

　　则最大出口极限压力接近40×75=3000 psi(204 bar)

　　(取决于磨擦力)

　　如果气动压力增至100 psi(7 bar),则最小出口压力最大可接近4000 psi(272 bar)。

　　当压缩空气开始作用于泵时，它将以最大速度进行循环，产生最大气流，液压泵将液体充入压力容器。当容器中的压力提高后，泵渐

　　渐地开始慢速循环，并对活塞提供较大阻力，直至达到一种平

　　衡力为止，即当气动压力×气动活塞面积=极限压力×液压驱动活塞面积。