带你认识行车记录仪

名称:带你认识行车记录仪

供应商:深圳联佳友电子有限公司

价格:面议

最小起订量:1/台

地址:深圳市宝安区西乡固戍

手机:18926442347

联系人:刘先森 (请说在中科商务网上看到)

产品编号:50122064

更新时间:2021-02-10

发布者IP:183.13.160.155

详细说明

行车记录仪对于车主,具有重大作用,它至少有下面几大用途: 1、防讹诈、防碰瓷; 2、作为视频证据、图片证据,为交警划分事故责任提供依据; 3、为有正义感的公民揭露违法驾驶行为提供有效视频资料; 4、行车途中、自驾游中,记录沿途路况、风光趣事; 5、在突发事件中,在新闻媒体不可能到达的时间内,记录有价值的新闻。 现在的行车记录仪市场极不规范,产品品质参差不齐;车主普遍缺乏鉴别一个产品好坏需要的摄影学知识、高清压缩储存知识。可以想象,在一个消费者不成熟的市场环境中,怎么会有什么质优价廉的产品出现? 现在的市场,普遍存在很多的的误区: 误区一:行车记录仪没有什么技术含量,价格应该十分便宜。 真的没有技术含量吗?你知道实用的家用高清DV现在的市场价是多少?达到DV效果的记录仪有没有?目前没有,以后如果有的话,需要多少技术来支撑?现在的记录仪,普遍存在无车辆防拌技术,导致车颠簸时效果极差;无夜拍增强技术,导致夜拍效果极差。而刚刚做到的1920*1080蓝光高清分辨率的效果,还依赖于SD卡技术的飞速发展,读写速度大大提高才得以实现。只此一项视频文件压缩储存技术,就让以摄像头方案为蓝本的记录仪在清晰度上有了一个质的飞跃:原先只能看影影的记录仪,现在1080P的分辨率下截图放大观看,可以达到8-10米车牌可辨的程度(静态),个别产品甚至达到白天夜晚15米左右可辨车牌的最高水平。 没有技术含量这一误区,在1920*1080这个分辨率的产品出来后,基本听不到了。这带来另一个问题:便宜的效果不好,效果好的乘机抬高价格。此问题暂且不表,回到技术的问题。 记录仪要达到家用DV拍摄效果的水平,有两大技术必须有所突破,并且有一项成本必须提高: 一是防车抖技术。DV的防抖主要是防手持抖动,抖动特性是速度慢、幅度大、频率低;而记录仪防的车抖,速度快、幅度小(大部分情况下)、频率高。没有这项技术的突破,你就是把DV整个做成记录仪,效果也不会好到哪儿去。不开发新技术没有出路。 二是夜拍增强技术。DV的夜拍能力不错,借鉴过来肯定就搞定了。不一定,为什么?DV的拍摄环境光线角度、强度的变化远没有记录仪所处环境复杂,如果不能快速适应变换的光线强度、强烈的明暗对比、以及对面刺眼的强光,效果也好不到哪儿去。不开发新技术没有出路。 这项成本就是采用数码相机或摄像机的镜头及感光板技术、视频压缩技术,没有这项成本的提高,永远只能做到目前的水平。可以使用数码相机的小倍率光学变焦镜头、技术最高的相机感光板,1080P改进的压缩技术,水平可电动旋转一定角度的镜头与机身连接,以进一步提高广角范围及更远的清晰度水平。 此外,记录仪应当具备长时间工作的稳定性、防阳光曝晒、防电池安全等等必须考虑的技术。 误区二:缺乏摄影知识、高清视频压缩存储知识导致的违反定律的说法。 一说,我要大广角,并且要清晰距离足够远。在一定成本下,大广角的镜头必然导致远处的物体成像清晰度差,只有中等广角可以保持足够远的物体,有不错的清晰度。否则就是天价的成本。 二说,我要大广角,还要画面不变形。同理,天价的成本可以做到,一定成本下,都有变形,或多或少。 三说,我要一定容量SD卡,装很长时间的视频,还要清晰。采用差不多的视频压缩技术,单位时间视频文件越小,过滤的细节越多,清晰度必然变差。现在一张32G的SD卡,1920*1080分辨率下,储存的时间也就8小时左右,你想存16小时,必然细节损失一倍,远处物体的清晰度降低一倍。某产品能做到比别人的产品高一倍的最远可辨车牌距离,是以牺牲将近三分之二的帧率取得的,每帧的容量变为别人的三倍,细节必然多得多,想分辨不出远处的物体都不可能。 四说,解决动态车牌不清晰,需要增加每秒帧数。如果不改变镜头素质、感光板素质、视频压缩技术,你就是增加到每秒200帧,拍出来一样是不清晰的,为什么?每一帧的快门慢了。每帧都是虚的,怎么可能连起来有清晰的画面? 五说,我只要影影,1920*1080分辩率的占用空间大,记录时间长,虽然可以记录车牌,也不要。想说下家用高清DV的单位时间容量:索尼今年推出一款硬盘家用高清DV,160G的硬盘,最高画质28MBPS,只能录13个多小时,每小时12G左右。这说明个问题,摄像产品今后必将走向高清,而且单位时间的占用空间必然越来越大,直到达到蓝光最高42MBPS的水平。你个区区8-10MBPS的小码率高清算什么?世界潮流浩浩荡荡,顺之者昌。 关于市场。近期市场热度升温,因有事件刺激。其实原来行车记录仪只有自驾游爱好者购买,那时候买主的要求就是清晰。现在产品要卖得好,还是这个要求。如某某GO之所以敢涨价,就是凭借其清晰度看上去还不错。但是从来没有消费者比较过那款产品在台湾是什么样个清晰度水平,就连内地的售出品也从来没有一个稍微懂点高清知识的车友上传“原始视频”,仅仅在优酷等在线网站有点儿在线视频。原始视频与在线压缩视频的区别,我想玩过高清电影的车友都知道,就不说了。 有幸得到台湾网友的原始视频,看后大为惊讶:严重怀疑商家作假,向内地倾销劣质产品。清晰度就不说了,因为没有拿到内地版的原始视频。仅就画面大概质量说说:这段视频清澈透亮,决不是内地版象蒙了一层白灰似的感觉。难道内地车友的车子天天跑工地,并且没有玻璃水可用?还是安装不到位,装在雨刮刮不到的地方?自己想。 截图看了看,可4级放大,细节还不错,清晰度达到15米左右可见车牌的水平(对向来车,相对速度60-70公里左右,且路面颠簸)。截图附后。 最后,车主还是应该支持国产品牌。虽然做的是山寨机,但也有溶入自己创意的产品,其中也不乏质量好的。比如我上面提到的哪个清晰度白天黑夜皆达到15米可见车牌的产品,就是国产品牌的代表作。虽然也有这样那样的缺陷,但人家敢大胆采用新方案,为消费者提供了一款优点更突出、价格相对性价比好的产品。这点就值得表扬。想了解这款机型的车友,可以参见我的试用报告。