HP纳米金属抗磨剂与众不同的功效

　　1、成膜不同:

　　普通汽车保养类添加剂通过受热吸附，形成的是化学保护膜，极易被磨损脱落。

　　HP通过纳米粒子按顺序充嵌金属微孔而形成物理渗透保护膜。

　　2、功效不同:

　　普通汽车保养类添加剂作用于润滑油，仅改变油膜强度，只能称之为润滑油增强剂。

　　HP作用于金属机件，从根本上修复机件内部，使之具有普通机件所不具备的特殊养护功能。

　　3、腐蚀性不同:

　　普通汽车保护类添加剂多采用活性化学材料，在高温极压下通过与金属发生化学反应成膜，其极压性越强，腐蚀性也越大。HP选用纳米材料，几乎无活性，其渗透膜的形成，全部依靠自身微小尺度以达到渗透成膜的目的。

　　4、修复性不同:

　　普通汽车保养类添加剂由于吸附成膜，加之其保护膜形成容易脱落，并且不含真正具有修复性的填充材料，因此不可能具有稳固的修复效果。

　　HP真正具有的修复性，全部体现在纳米级的固体微粒，通过自动对磨损部位的渗填，使其达到了未磨损前的状态，其行为完全是有针对性的修补。

　　5、高温稳定性不同:

　　普通汽车保养类添加剂由于是化学成膜，温度低了保护膜形成不了，温度高了又极易分解脱落，这就是它不能作为无机油行驶的真正原因。HP所形成的渗透物理保护膜最大的优点就是耐高温。正是由于这一特性，才保证发动机在万一无机油状态下安然无恙。

　　6、抗磨损能力不同:

　　普通汽车保养类添加剂由于是化学成膜，油膜强度有限，高温高压分解后其功效尽失。HP在万一无机油行驶后，油底壳没有磨损的金属粉末，添加机油正常行驶后，不出现串烧机油、冒蓝烟现象。

　　7、发动机沉积物的不同:

　　部分汽车保护类添加剂采用的原材料在高温下容易分解变质，加上金属粉屑的催化作用，产生胶质状的油泥，容易堵塞机油滤网及油路。HP的原材料已极尽细化至纳米级，除用于渗透成膜及充嵌磨损机件外，其余纳米材料已完全分散在润滑油中，不堵塞滤网，不生成沉积性油泥。

　　8、节油率不同:

　　尽管相当一部分汽车保护类添加剂宣称其有节油功效，但并不甚明显。而添加HP后，渗透保护膜一旦形成，摩擦阻力大幅下降，原本用于克服摩擦阻力而消耗的无用功骤然减少，它带来最直接明显的效果就是明显节油。HP的使用实际节油效果为10%—25%（因车况而异）。

　　9、冷启动保护不同:

　　发动机的磨损80%来自冷启动瞬间，一次冷启动磨损相当于正常行驶150公里的磨损量。普通汽车保护类添加剂化学成膜类产品抗高速磨损能力很差，不能提供冷启动有效保护。HP经历频繁的冷启动和频繁的干摩擦都无法破坏已经坚固形成的纳米渗透保护膜。

　　HP纳米机油添加剂，使用于摩托车效果明显，瞬间使摩托车噪音下降，动力提高，节省汽油。

　　HP (HIGH POWER) 高动力纳米金属抗磨修复剂，是从自然的碳氢化合物中提取，通过特殊程序混合，生产出活性HP。它是单一碳氢分子(10nm），以油料作为载体。HP并非一般的油料添加剂，而是真正的金属抗磨修复剂。HP可以明显改善金属零件内表面数微米的光滑程度。经过这种独特的修复处理，使金属零件表面更加光滑（接近零磨擦）。

　　HP纳米金属抗磨修复剂是完全的物理性质，附着在金属表面永不脱落，并起到清洗油路的作用。目前，世界上清除积碳的方法都是采用“化学法”，而HP却采用“物理法”的分子内热反应来清除，是其他任何产品所不能替代的。该保护膜异常牢固、耐高温、抗极压且异常耐磨，因此具有减摩、降温、降噪、提高动力、节能降耗、降低设备故障率、延长机械使用寿命的神奇效果。

　　HP是目前世界上最尖端的高科技环保产品！