聚氨酯是一种高分子 弹性体材料，是介于橡胶与塑料之间的新型材料。它具有较高的机械强度，在宽广的硬度范围内仍具有较好的弹性，优异的耐磨性、耐油、耐低温、耐臭氧和辐射等。 PU的力学性能: PU弹性体的硬度变化范围比较宽，可以邵氏A10到D80，断裂伸长率高达600%~~800%。而天然橡胶的最高邵氏硬度仅为A70，断裂伸长率为550%。 PU弹性体的撕裂强度较高，比天然橡胶大2~~5倍。PU弹性体的回弹性高，减震效果好。PU弹性体的耐磨性好，为天然橡胶的3~~10倍， 因此获得广泛开展应用。

　　1、衬板分为两层，底层为黄色，面层为红色，红黄颜色层厚度比列为2:1， 红色为使用面，可以最大限度地增加衬板的使用时间；黄色为警戒颜色，当衬板使用磨损到黄色胶层时，该衬板应尽快更换；

　　2、衬板的黄色胶层内置菱形钢网，增加了衬板的强度和弹性。

　　性能特点

　　1、使用寿命延长；它之所以取代PE衬板，并在港口码头大量使用，与他的耐磨性优良有很大关系，10MM厚的聚氨酯耐磨衬板比12MM厚的PE（聚乙烯）衬板使用寿命长3～5倍。

　　2、阻燃性:该产品不自燃，离开火焰后会自动熄灭，不会使燃烧蔓延。

　　3、抗静电:筒仓最大的安全隐患就是粉尘爆炸，聚氨酯耐磨衬板具有的抗静电性能，可以很好的把运行中产生的静电荷有效排除。抗静电性能是耐磨衬板最重要的指标之一。

　　4、聚氨酯耐磨衬板具有聚氨酯良好弹性和柔顺性，粮食从高空冲下后，耐磨衬板起到了缓冲作用，粮食破碎少。

　　5、低温性能优异；聚氨酯的优异的低温性能使耐磨衬板可以使用在低温环境中，在低温放置中仍保持很好的弹性和柔顺性能。

　　6、港口码头周围的环境一般较潮湿，海水的腐蚀性比较大，但这正是聚氨酯产品的优势所在。