上海黄石

　　黄石，位于湖北省东南部，长江中游南岸。是继武汉之后湖北建立的第二座城市，武汉城市圈副中心城市，是华中地区重要的原材料工业基地和国务院批准的沿江开放城市之一，全市现辖大冶市、阳新县和黄石港区、西塞山区、下陆区、铁山区四个城区及一个国家级经济技术开发区——黄石经济技术开发区，黄石区位优势明显，交通物流便捷，距省会城市武汉仅60公里。城区有国家一级铁路干线武汉——九江铁路通过，黄石火车站为二级铁路客货运站，拥有湖北省第一条全封闭的武黄高速，武九动车组贯穿整个市域，武汉城市圈城际铁路武黄段预计2013年年底开通。沪蓉高速、京珠高速和106国道以及规划建设的大广高速和杭瑞高速，咸黄高速穿城而过

　　铁路

　　黄石站:二级客货运输站，可到达上海南、北京西、福州、温州、宁波、深圳、西安等地。黄石车站为武九复线改造后新建车站，自2003年11月动工，2006年1月9日完工。位于武九线108公里+146米处，处在黄石与大冶两市的结合部，设计能力为一等客运站。车站建筑形式为框架结构，建筑总面积为23795平米，外型呈轴线型艺术对称布局。候车厅面积4131平方米，分为一、二楼普通候车室、母婴候车室、软席候车室、贵宾候车室，可同时容纳旅客3442人。设有8个售票窗口（车站内6个，黄石代售点1个，大冶代售点1个）。站内有两座站台，均设有"V"字形风雨棚，一站台面积8250平方米，二站台面积6655平方米，一，二站台间设有全封闭天桥一座，地下通道一个，为上下车旅客提供安全、便捷的通行。车站还设有650平方米的行包托运仓库，办理全国各地行李包裹业务。站前广场面积近80000平方米，为出行旅客提供了休闲场地。目前，黄石车站每天发送旅客800余人，春运高峰期可达到8000人。 黄石东站（老火车站）:运营武黄短途客运（即“武黄快巴”）以及黄石市、大冶市及周边地区的旅客运输任务，现为三等客运站。 黄石北站:武黄城际铁路在黄石市区内设立的站点，为高速铁路站。 大冶北站:武黄城际铁路在黄石大冶设立的站点，为高速铁路站。 阳新火车站:三级客货运输站，地处阳新县城城西南处，旧火车站于1989年建成通车，连通武九线和汉丹线。现为武九复线改造后新建车站，于2005年8月20日通车。可到达上海南、北京西、福州、温州、南昌、宁波、深圳西、汕头等地。上海到徐州物流专线

　　公路客运

　　黄石长途汽车站除开通湖北境内及周边省市长途班车外，还开通了黄石至南京、上海、温州等沿海城市豪华大巴高速客运班车，至上海全程8小时