镀锌板 1.0*1000*C DC51D+Z 本钢 4610 ↑20

　　镀锌板 0.5*1000*C SGCC 中冶恒通 4860 →0

　　镀锌板 0.8*1250*C SGCC 中冶恒通 4790 ↑20

　　镀锌板 1.0*1250*C SGCC 中冶恒通 4710 →0

　　镀锌板 0.8*1250*C SGCC 酒钢 4740 →0

　　直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用焊管较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。 直径大或较厚的焊管，一般用钢坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通过钢带直接焊接就可以了。然后经过简单抛光，拉丝就可以了。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。 补充:焊管是用带钢焊接的，所以在原来它的地位没无缝管高。 附注:直缝焊管生产流程图（1）和螺旋焊管生产流程图（2） 直缝焊管生产流程图（1）

　　螺纹钢筋荣获江西省名牌产品、国家免检产品、全国用户满意产品，产品畅销全国各地，并出口到世界多个国家和地区。弹簧扁钢国内市场占有率45%以上、汽车板簧国内市场占有率20%以上，均列第一位；螺纹钢筋省内市场占有率60%以上，列第一位。公司将进一步开发和生产有市场、高附加值的特钢产品，提高市场竞争力和企业盈利水平。公司以科学发展观为指导，根据国家钢铁产业和汽车产业政策，以及国内外钢铁产业发展趋势，结合企业实际情况，实施“四个转向”发展战略，从追求多元化发展转向产业链延伸发展，转向相关多元化发展；从单纯追求规模转向追求品种、质量、效益；从单纯追求做大转向做精、做优、做强、做特，先做强后做大；从单一做建材为主转向做建材的同时以做工业材为主，调整品种结构，实施普转优、优转特，提高产品附加值。实施以差异化战略为核心，低成本战略、精品战略、差异化战略相结合的组合竞争战略。做细分市场的龙头企业，做细分市场产业链的龙头企业，把公司建成国内汽车零部件用钢和汽车零部件精品生产基地，建成世界最大的弹簧扁钢生产基地。