| 车型概述 | 五十铃抢险救援消防车是我厂采用东风原装二类底盘FVR34J2基础上改装而成，整车结构紧凑，动力性能好，车速高，上装箱体的上装骨架全部采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，整车的重量减少，机动性能和整车载重量提高。车上装备各种消防救援器材、消防员特种防护设备、消防破拆工具及火源探测器，是担负抢险救援任务的专勤消防车。 |
| 车辆名称 | 五十铃抢险救援消防车 | 底盘型号 | FVR34J2 | |
| 质量参数 (kg) | 额定装载质量 | 6000 | 外形尺寸 | 8065×2500×3400 | |
| 整车整备质量 | | 厢体尺寸 | | |
| 最大总质量 | 15750 | 轴 距 | 4500 | |
| 发动机参数 | 型号 | 6HK1-TC | 生产厂家 | 庆铃汽车股份有限公司 | |
| 功率/排量 | 191/7790 | 马 力 | 266(柴油机) | |
| 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005第三阶段 |
| 驾驶室说明 | 平头全金属封闭式驾驶室，乘员室前部与驾驶室连通，双排座，四开门，全景曲面式挡风玻璃。 |
| 罐 体 | 采用优质碳钢材料，焊接式结构，内设纵，横防荡板，经高科技防腐处理。可选用不锈钢材料。 |
| 泵 房 | 中置或者后置泵，泵房左右两侧、器材箱左右侧均有高强度铝合金卷帘门。 |
| 器材箱 | 采用引进欧洲技术生产的铝合金型材制造，采用铝合金型材内藏式塔接技术，全卯接结构。 |
| 电气配置 | 驾驶室顶部前端为长排警灯，车后顶部装红色圆警灯。车身后配有24V、60W火场照明灯一只，车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯和侧回复反射器（组合式），配有前、后示廓灯，两侧各一只转向灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，加装有100W警报器，回转警灯开关、箱门器材箱内外照明灯的开关及指示灯、通讯设备预备接口。 |
| 准乘人数 | 3+3 | 最高车速 | 110km/h | 钢板弹片数 | 9/14 | |
| 轮 胎 | 10.00-20-16PR | 前 悬 | 1335 | 后 悬 | 2230 | |
| 轴 荷 | 5750/10000 | 前轮距 | 1960 | 后轮距 | 1855 | |
| | 专用功能 | 随车吊机 | 最大起吊质量 | 5000kg | 最大额定工作幅度 | 7m |
| | 最大起升高度 | 9m | 回转角度 | 370° |
| | 支腿跨距 | 3.5m | | |
| | 照明系统 | 发电机功率 | 5.5KW | 照明灯组功率 | 4×700W |
| | 作业高度（离地） | ≥8.6m | 水平旋转 | 0～350° |
| | 垂直俯仰 | ±50° | 工具总量 | 75件 |
| | 牵引绞盘 | 额定牵引质量 | 3000kg | 钢索长度 | 30m |