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　　市统计局近日发布《2012年我市交通物流业发展情况分析》。面对人力成本提高等情况，我市交通运输物流企业普遍感到“压力山大”。今年以来，物流企业的情况依然不容乐观。市统计局建议微调税收抵扣政策，为物流企业适当减负。

　　成本上升利润变薄，吸纳就业能力已趋饱和

　　市统计局对379家重点交通运输、仓储和邮政企业的统计调查年报进行了数据分析，这些企业占全市交通物流业营业收入总量80%以上。

　　“这些企业全年实现营业收入878.20亿元，同比增长23.5%。但是利润空间却十分有限，全年实现营业利润49.29亿元，同比下降22.3%。379家企业中亏损的有115家，盈利10万元以下的有65家，亏损及微利企业比重达47.5%。”市统计局相关负责人说，从今年以来监测的数据看，企业盈利水平还是不高。

　　申通南京分公司的负责人说，快递企业的成本包括仓储费用、购买设备的费用、物流运输费用以及人力成本。“其中人力成本是最重的，大概占40%—50%左右。”快递行业流动性太大，只有通过涨工资才留得住人，因此人力成本不断上升。

　　目前交通物流业吸纳就业的能力已趋于饱和。数据显示，去年末379家企业有从业人员11.08万人，较去年第三季度仅增加42人，而较2011年同期减少613人。