我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国目前每万元GDP产生上海庆峰物流运输量为4972吨公里，而美国和日本上海庆峰物流这一指标分别为870吨公里和700吨公里。 我国物流系统各环节上海庆峰物流衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高上海庆峰物流余地。仅以货运汽车上海庆峰物流生产率水平为例，美国营运汽车上海庆峰物流单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里左右。二是速度慢。目前我国铁路货车上海庆峰物流运营速度仅46。4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车上海庆峰物流运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品上海庆峰物流在库周转时间平均在3—6个月左右。 此外，根据调研及有关资料分析，我国许多商品总成本中，物流费用已占到20—40%，每年因包装造成上海庆峰物流损失约150亿元，因装卸、运输造成上海庆峰物流损失约500亿元，保管不善造成上海庆峰物流损失在30亿元上下，公路货运因缺乏合理上海庆峰物流物流组织，空驶率多年来保持在50%左右；铁路因能力不足，使相当数量上海庆峰物流商品失去销售机会或无法保证企业提供客户满意上海庆峰物流服务；水运因运输组织方式不能适应市场需求变化，使许多产品失去了低价运输上海庆峰物流途径。

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