青岛中鑫恒新材料科技有限公司离子交换树脂滤芯600508介绍:汽轮机电液控制系统（EHC系统）普遍采用高压抗燃油系统。

　　1)抗燃油专用干性离子交换树脂滤芯

　　干性离子交换树脂(ICB)滤芯是专为在EHC系统除去磷酸脂类抗燃油中酸性物质而设计的离子交换树脂(ICB)型滤芯。该类滤芯是硅藻土滤芯的更新换代升级产品，较硅藻土滤芯（Fuller‘s Earth）、活性氧化铝滤芯（Activated Alumina）和改性氧化铝滤芯（Selexsorb）有如下优点。

　　干性离子交换树脂(ICB)除酸滤芯的除酸容量是3.71克分子酸/升，高于硅藻土滤芯（Fuller‘s Earth）500%，高于活性氧化铝滤（ActivatedAlumina）和改性氧化铝滤芯（Selexsorb）250%。

　　干性离子交换树脂(ICB)除酸滤芯快速滤除由于原EHC系统的硅藻土滤芯、活性氧化铝滤芯和改性硅藻土滤芯(泻漏产生的金属离子（Ca、Mg、Na、Fe）。保持EHC系统的各种金属离子含量低于0.01%。

　　干性离子交换树脂(ICB) 不释放水份。快速滤除酸性物质后不向EHC系统释放水份无需象普通离子交换树脂(PALL)除酸后释放大量水份要用昂贵的真空脱水装置除去所释放的水份。

　　干性离子交换树脂(ICB)无负面化学反应不与EHC系统中的磷酸脂类抗燃油作用释放出金属离子、酸性物质和凝胶状多聚磷酸盐。

　　干性离子交换树脂(ICB)无颗粒污染。采用0.01mm球状离子交换树脂和防泻漏防爆裂设计保证滤芯无泄漏、无颗粒污染EHC系统中的磷酸脂类抗燃油。

　　离子交换树脂滤芯的规格尺寸按照各大汽轮机制造商EHC系统除酸滤芯的尺寸设计。直接升级替代原生产厂商（GE、三菱、上汽、哈汽、东汽）EHC系统的除酸滤芯。