通过熟石灰与生石灰对比试验,由于生石灰在熟化过程中吸收土体中的水分加快工程施工效果更好，上海土工布故应对其进行掺加未经熟化的磨细生石灰改良。天津土工格栅在实际工程中，混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中，塑性收缩和 缩水收缩(干缩)是发生混凝土体积变形的主要原因，另外还有自生收缩和炭化收缩。无论天津土工格栅是路堤还是路堑，滑坡是膨胀土路基最严重 的病害。路堤滑坡往往发生在填土或基底为膨胀（岩）土层的情 况，尤其是路堤两侧没有约束的情况。在发生滑坡的地方，常出现环状后缘、月牙形凹地、滑坡台阶和垅状前垣等独特的地貌景观。但岩体滑坡由于其界面的生成多依附于岩体内既有的构造裂面，因此其后缘和分块裂缝一般呈直线或折线状。天津土工格栅抗滑桩具有对滑体扰动少，操作简便，工期短，收效快，对行车干扰小，安全可靠等优点。抗滑桩多为挖孔或钻孔放入钢筋骨架灌筑混凝土而成。工程质量有保证,可有效控制支筒的截面尺寸、内外壁平整度和垂直度。整个天津土工格栅结构的垂直度，可控制在规范允许的范围内。改善路基工作性能等方面均具有一定效果，但大量换填必将增加弃借方量，占用大量土地，引起严重的水土流失，破坏生态环境。由风化的坚硬岩层组成的又高又陡的斜坡，如互层砂岩，稳定性更差，容易形成崩塌。天津土工格栅在增湿时又不致产生严重的开裂而为外界环境水分入 渗提供通道；而且土中加格栅（网）后，又可防止水分进入坡面引 起土体膨胀松散，提高路基表层土体的整体性和抗剪强度。