应用现代设计方式学的实践并在现代设计方式学钻研效果的基本上，钻研庞杂体系的特性和对产品设计的请求；铁路信号电缆钻研肯定优化过程的方式及肯定各优化阶段的优化战略和方式；钻研影响优化质量和效力的因素及进步优化质量和效力的战略与方式。完成多性能和全性能的多宗旨优化设计的难点之一在于庞杂体系诸方面的性能难以建模。如经济性能，在设计阶段依据设计计划来预算翻新体系的全寿命周期老本就非常艰难。此外，对庞杂体系的社会性能的评估个别是用言语变量表述，如何依据言铁路信号电缆语变量进行定量评估，控制电缆有待钻研。庞杂体系的技巧性能、经济性能和社会性能在全寿命周期中往往是变更的，如示意产品经济性能的老本宗旨在全寿命周期中可分解为设计老本、制作老本、应用老本、培修与治理老本及回用老本等子宗旨。MHYV此外，通过模型的分解也可到达简化建模的目标。必需指出，模型的简化与近似必需保障庞杂体系及各子体系有足够的准确度。这样，在庞杂体系的全寿命周期中树立全性能宗旨函数的难度将增大。但这是钻研庞杂体系建模必需处理的症结性问题。用铁路信号电缆权系数分解多宗旨体系是处理多宗旨优化的有效方式，控制电缆能基本满意庞杂体系优化的请求。但在庞杂体系中反应各种性能的子宗旨之间的相干性对比庞杂，从而给多宗旨权系数确实定带来艰难，这是须要钻研处理的。对于大型庞杂体系，要使模型与实践体系完整相符是非常艰难的，因而铁路信号电缆必需展开简化建模与近似建模方式的钻研。当一个大型庞杂体系的各个构造部件之间具备肯定的独立性时，如机电一体化体系中的机械、液压、电子局部等子体系之间具备独立性，可斟酌采取按各子体系进行分级建模。对于分级建模的方式，有待钻研。dlhya.cn