耐热输送带，看名字顾名思义，就知道耐热输送带是在高温环境下使用的一种特殊性的输送带，耐热输 送带一般应用于钢铁、水泥、化工等行业，其主要结构:由耐高温灼烧层，过渡层，有机隔热层，强力层及 耐热层组成。

　　特性:覆盖胶遇高温产生微孔炭化层，具有耐灼烧并能够阻止热量向带体内进一步传递，降低胶带内部 强度的作用。该炭化层在带体运转过程中，生成不规则细小裂纹，可使带体具有冷却效果。

　　耐热输送带主要用于输送高温物料，如烧结矿、热焦炭、水泥熟料、热铸件等。根据耐热带破损以至丧 失输送能力的主要表现和不同的耐热级别，分别采用三元乙丙或丁苯橡胶做覆盖胶；高强高渗透聚酯帆布或 棉帆布做强力层。覆盖胶与骨架层间可辅设耐热玻璃布，以提高耐热带使用寿命。根据用户要求，可做成环 型带。耐热输送带是由多层橡胶棉帆布（涤棉布）上下覆有耐高温或耐热橡胶、经高温硫化粘合在一起，适 合输送175℃以下热焦碳、水泥、熔渣和热铸件等。

　　当前输送带帆布的种类基本上 有以下几种:“涤棉混织帆布”、“丙纶丝加棉帆布”、“涤纶丝加棉帆 布”、“高低弹丝混织帆布”。在以上四类帆布里，涤纶丝加棉帆布和涤棉混织帆布的综合质量是最好的。 但在热老化和粘合性的对比中涤纶丝加棉的帆布又优于普通涤棉帆布，在温度超出200℃时，老化45分钟，涤 棉交织帆布的经向强度下降率为-30%左右，涤丝混织帆布的强度下降率为-4%左右；在三次重硫实验中整体强 度的下降率及伸长下降率都远远低于涤棉混织帆布，而且在粘合强度上也略高于涤棉混织帆布，所以我们在 普通带芯的耐热带骨架层选择上优先选“涤纶丝加棉帆布”。当前输送带帆布的种类基本上有以下几种:涤 棉混织帆布、丙纶丝加棉帆布、涤纶丝加棉帆布、高低弹丝混织帆布。

　　在以上四类帆布里，涤纶丝加棉帆布和涤棉混织帆布的综合质量是最好的。但在热老化和粘合性的对比 中涤纶丝加棉的帆布又优于普通涤棉帆布，200℃老化45分钟，涤棉交织帆布的经向强度下降率为-30%左右， 涤丝混织帆布的强度下降率为-4%左右；在三次重硫实验中整体强度的下降率及伸长下降率都远远低于涤棉混 织帆布，而且在粘合强度上也略高于涤棉混织帆布，所以我们在普通输送带芯的耐热输送带骨架层选择上优 选涤纶丝加棉帆布。