深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高， 特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性

　　轴承构造

　　深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产， 制造成本也较低， 使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外， 还有各种变型结构，如:带防尘盖的深沟球轴承，带橡胶密封圈的深沟球轴承，有止动槽的深沟球轴承，有装球缺口的大载荷容量的深沟球轴承，双列深沟球轴承。

　　轴承特性

　　深沟球轴承结构简单、使用方便、适用范围最为广泛。该类轴承主要用于承受径向栽荷，也可承受一定的轴承向载荷。当加大其径向游隙时，具有角接触球轴承的性质，且可承受较大的轴向负荷。与相同尺寸的其他类型轴承相比，此种轴承摩擦损失最小，极限转速最高。当转速较高，不宜采用推力球时，可用此类轴承承受纯轴向负荷。

　　深沟球轴承保持器架多为钢板冲压浪形保持架，大型轴承则采用车制实体保持架。

　　深沟球轴承是最具代表性的滚动轴承，用途广泛。适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小，极限转速高， 结构简单，制造成本低，易达到较高制造精度。 尺寸范围与形式变化多样，应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等行业，是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。主要承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。