纤维增强高压树脂管采用尼龙管或聚氨酯管作为内层，当中编织高强度聚酯线，外层包覆高弹性的尼龙或聚氨酯，具有耐压力高、强度好、重量轻、流动阻力小、膨胀率低、柔软等特点 主要应用于: 轿车、轻型卡车的液压制动管路； 汽车的动力转向管路； 叉车、装载车、挖掘机、起重机等工程机械的液压输送和控制系统； 船舶液压控制系统； 机床、升降台等设备的驱动的控制系统。 配以不同形式的接头，可制作各种规格的高压管总成。 公称内径 增强层数 外径 允许工作压力 最小爆破压力 最小弯曲半径 (mm) (mm) (Mpa) (Mpa) (mm) 3.2 1 7.6±0.2 25 63 50 2 8.4±0.2 30 72 4 1 8.3±0.2 22 80 55 2 9.2±0.2 28 105 6 1 10.5±0.2 20 45.2 70 2 12 ±0.2 25 64 3 13.5±0.2 32 80 8 1 12.8±0.3 19 32.8 85 2 14± 0.3 24 49 3 15.5±0.3 30 60 10 1 15 ±0.3 18 28 95 2 16.5±0.3 22 44 3 18 ±0.3 26 52 13 1 19.5±0.3 16 27.2 120 2 21 ±0.3 20 40 3 23 ±0.3 24 48 16 1 23.5±0.5 12 20 145 2 25.5±0.5 14.5 32 3 27.5±0.5 17 40 19 1 27 ±0.5 10 16 175 2 29 ±0.5 13 30.4 3 31 ±0.5 16 35 22 1 30 ±0.5 8 15 200 2 32 ±0.5 12 28.8 3 34 ±0.5 14 36.8 25 1 34 ±0.8 6 14.8 270 2 36 ±0.8 9 27.6 3 38.5±0.8 11.5 31.2