冲压轴承座安装引前，也应进全面清洗检查。将冲压轴承座内腔用刮刀将脏物刮去，用布蘸汽油或溶剂将脏物擦净，观看有无裂纹及砂眼，以防止在运行中出现渗油。

　　轴承盖与冲压轴承座接合面，冲压轴承座与轴承挡油圈结合面应进行研刮配合，并用塞尺检查，其间隙不得大于0.03毫米。 放置冲压轴承座的底板表面也要清理干净，不应有碰伤、锈蚀和毛刺。紧固冲压轴承座的螺钉及座板螺纹均要他细检查，并试拧螺钉检查是否过紧或秃扣。

　　冲压轴承座在使用状态下，如果模温太高，很容易就会使模芯表面早早出现龟裂纹，有的冲压轴承座甚至还没有超过2000模次龟裂纹就大面积出现。甚至冲压轴承座在生产中因为冲压轴承座温度太高模芯都变了颜色，经过测量甚至达到四百多度，这样的温度再遇到脱模剂激冷的状态下很容易出现龟裂纹，生产的产品也容易变形，拉伤，粘模等情况出现。

　　在使用冲压轴承座冷却水的情况下可大大减少脱模剂的使用，这样操作工就不会利用脱模剂去降低冲压轴承座的温度了。其好处在于有效延长冲压轴承座寿命，节省压铸周期，提高产品质量，减少粘模和拉伤及粘铝的情况发生，减少脱模剂的使用。还能减少因冲压轴承座温度过热而造成顶杆和型芯的损耗。