北京轿车托运公司为满足当前社会私人和单位用车越来越多的需要，因人员流通而汽车也要运往各地的问题，应广大客户要求，特开通北京发往全国各地的汽车托运业务，对轿车，商务车，面包车，越野车等中小型车辆实行全程托运．不论你是企业经理，还是公司白领，也不管你是单位或个人，也不管你的工作有多忙，只要你在百忙中一个电话，我们将会安排人员上门免费接车，并和你签定汽车托运合同书，收费合理，安全，准时，快捷地将爱车运输到目的城市。
我们拥有专业小轿车运输队伍,遍布全国的网络、各个城市间单台配载。我公司在全国三十余个大中城市均拥有物流节点，可调度商品车运输车辆数百部。可完成全国范围内所有大中城市之间的商品车（含轿车、越野车、面包车、商务车、吉普车）的运输。根据商品车的外型、体积、面积等，每部运输车辆可驳运6-10台商品车。同时我公司可依托大量的发运需求，和广泛的协作网络，为客户完成单台商品车的配载发运。
根据商品车的外型、体积、面积等，每部运输车辆可驳运6-10台商品车。同时我公司可依托大量的发运需求，和广泛的协作网络，为客户完成单台商品车的配载发运。
公司总部位于渤海之滨，首都得门户，东北入关之必经的天津市。其物流地理优势明显，物流业发达。依托中国最大的汽车进出港---天津新港，常年发运进口汽车至全国各地，从而具有丰富的安全保障经验。公司拥有一支高素质的物流管理队伍。物流配置系统实现了计算机网络信息化管理及严格的管理制度。从而有效保障了高效、准确、及时快捷的优质物流服务的实施。事实上我们有近乎完美的车辆交付记录（99%的无投诉率）。有时候也有交付车辆延期的时候，但是这种意想不到情况是非常罕见的。在业务中，我们有一系列的强有力的并且是有意义的保证措施。
一、物流企业需要知识管理
知识管理就是将知识视为企业的一项资产，通过管理程序将知识进行搜集、
分类、储存和应用，并为企业带来商业价值，创造竞争优势的一系列活动的总称
。此系列活动包括，将成员的知识组织化、将隐性知识显性化、将外部知识内部
化以及将组织知识资产化。知识管理的核心就是管理信息的流动，使需要者及时
获得正确的信息，从而迅速采取行动。知识管理的目的就在于通过知识的共享和
优化提高组织智能或企业智商。
从应用需求的角度看，知识管理是不分行业的，哪里有知识并需要系统管理，
哪里就需要知识管理。任何组织和个人都需要知识管理，惟一的区别就在于管理
的方法和内容各不相同，物流企业也不例外。物流企业提供的产品是服务，这一
特性决定了物流企业与客户市场的紧密性。企业员工要经常面对多样化的客户需
求和物流环境，并需要做出快速、正确的反应，这就要求员工必须结合企业的实
际状况，依靠自身积累的工作经验和教训，经过思考，做出决策。物流员工的行
为决策往往更需要隐性知识的支撑，而要充分挖掘、转化和利用员工头脑中的隐
性知识，实现知识共享是离不开知识管理驱动的。基于知识管理的现代物流
1.物流管理的发展阶段
物流管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运物流阶段、系统化物流
阶段和物流信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主
要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看
成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。因此，在传统储
运物流阶段，物流功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
系统化物流阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装
、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体物流系统，并将物流活动
的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻
求物流过程的整体优化，从而提高物流系统的经济效益和社会效益。
第三个阶段，物流信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准
化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。
2.由信息管理到知识管理
在激励的市场竞争环境下，物流企业面临着越来越多的不确定因素，市场态
势瞬息万变，先进物流信息系统的开发和应用无疑为物流企业的发展提供有利的
支持。物流信息化具有通过物流信息网络，使物流各环节的成员实现信息的实时
共享，改善物流系统的时空效应，提高物流系统的快速反应能力等诸多优势。然
而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现物流系统智能化的目标
，更加难以为物流系统带来创新价值。只有通过创新，物流企业才能打造出极具
竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断
的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，物流企
业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能，从而使物流系统
发生质的变化。