产品要求:

　　规格:1030*350*280.最长杆长6米，起杆速度:5秒.可选颜色:黄白，蓝白

　　道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫BarrierGate，道闸基本外观

　　是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等90度曲杆

　　。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。

　　自动道闸的主要结构

　　智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。自动道闸主要结构:机箱:结构坚实牢固，做防雨水和喷塑保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。挡车(道）闸杆:采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。传动部分:四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。电动栏杆其种类安车流量分标准型和快速型；按方向又有左右之分；按栏杆形状分有直杆型、曲杆型、折叠杆型和栅栏型。同时用户还可选配压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。

　　技术参数:

　　道闸类型:豪华直杆道闸

　　机箱类型:外观可选长度:1-6米

　　升降时间:3秒，6秒

　　通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置

　　箱体尺寸:350mmX250mmX1050mm

　　工作电源:AC220V/150W

　　机身净重:65kg

　　适用温度:-40/+85摄氏度

　　主要功能:

　　*手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作

　　*无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作

　　*停电自动解锁、停电后可手动抬杆

　　*具有便于维护与调试的“自栓模式”

　　*可选配路闸及通道两对红绿灯

　　*可选配光隔离长线驱动器，到电脑RS232-C串行通讯接口，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制

　　*可根据客户需要增加其它特殊功能

　　机械特点:

　　*采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行不出意外

　　*采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命

　　*箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

　　电气特性:

　　*采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移.采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花干扰，高可靠工作

　　*采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏

　　*采用双重机械行程开关，进行切电总保护

　　*光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯