20CrMnTi合金钢

　　20CrMnTi合金钢

　　20CrMnTi合金钢主要特性:

　　渗碳钢，也可作为调质钢使用，淬火+低温回火后，综合力学性能和低温冲击韧度良好，渗碳后具有良好的耐

　　磨性和抗弯强度，热处理工艺简单，热加工和冷加工性较好，但高温回火时有回火脆性倾向

　　20CrMnTi合金钢应用举例；

　　是应用管饭，用量很大的一种合金结构钢，用于制造汽车拖拉机中的截面尺寸小于30mm的中载或重载，冲击耐

　　磨且高速的各种重要零件，如齿轮轴，齿圈，齿轮，十字轴，滑动轴承支撑的主轴，蜗杆，牙形离合器，有时还可

　　以代替20SiMoB，20MnTiB使用

　　20CrMnTi齿轮钢是为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形微小,抗疲劳性能相当好。

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　　特性

　　是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30 mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件，如齿轮、齿圈、齿轮轴十字等。

　　化学成份

　　碳 C : 0.17～0.23 海狄金属20CrMnTi齿轮钢硅 Si: 0.17～0.37

　　锰 Mn: 0.80～1.10

　　硫 S : 允许残余含量≤0.035

　　磷 P : 允许残余含量≤0.035

　　铬 Cr: 1.00～1.30

　　镍 Ni: 允许残余含量≤0.030

　　铜 Cu: 允许残余含量≤0.030

　　钛 Ti: 0.04～0.10

　　力学性能 抗拉强度 σb (MPa):≥1080(110)

　　屈服强度 σs (MPa):≥835(85)

　　伸长率 δ5 (%):≥10

　　断面收缩率 ψ (%):≥45

　　冲击功 Akv (J):≥55

　　冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥69(7)

　　硬度 :≤217HB

　　试样尺寸: 试样毛坯尺寸15mm 热处理

　　热处理规范: 淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。 等温正火 加热至930-960℃保温后冷却到600℃保温出炉空冷的工艺。

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　　交货状态

　　以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注

　　明。

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