钢质电缆桥架载荷试验:

　　1.载荷试验应按梯边高度（60、75、100、150、200）随机抽取两件在规定跨距下进行。

　　2.试验跨距应是两支承中心的距离，其数值为表6允许支吊跨距值，误差为±38mm。

　　3.试验装置应为简支梁，槽体水平放置两端不受任何约束，也无侧向约束。

　　4.试验用的载荷材料其外形尺寸，均质度应尽量相同。载荷分数次加上，每次增加量大致相等，载荷离侧边内壁不小于12.5mm，也不得大于25mm。载荷在试样长度和宽度上应均匀分配，纵向布置。各叠之间最小距离为10mm，不能交叉跨接，所有载荷应安置在支承间。允许用长度不大于915mm的薄钢板盖于支承间的槽体底部，不作固定，不要搭接，钢板的质量应加到载荷总重量中去。

　　5.大跨距（4.5mm以上）重载荷电缆桥架载荷测定，除按表6施加均布载荷外，在中间部位尚需附加1000N集中载荷。

　　6.挠度值应在两支承对称中心两边垂直方向上，用百分表测量，取两点的平均值作为该电缆桥架在额定均布载荷下的挠度值。

　　附录:

　　一、（规范性附录）钢质电缆桥架镀层附着力测定

　　1 用一刃口磨成30℃锐角的硬质钢划刀，划两条相距2mm的平行线。划线时应施以足够的压力，使划刀一次就能划破覆盖层达到基体金属。如果两条划线之间的覆盖层有任何部分脱离基体金属，则认为附着强度不好。这样的附着力判为不合格。

　　2 镀层附着力的测定，不要在棱边或转角处进行，也不要采用刮、削去除镀层微粒的方法进行。

　　二、（规范性附录）喷涂层附着力测定方法

　　喷涂层的附着力，可以用一坚硬的刀尖施以相当大的压力，以至于去掉喷涂层的刻线画格法来测定。即在试验工件的表面用刀尖每隔3mm划4条平行线，再在其垂直位置每隔3mm划4条平行线而成9个方格，然后以普通牙刷使以约10N的压力来回刷5次（来回算一次），脱落面积:3格的为3级；2格的为2级；1格的为1级。