褐煤烘干机的筒体都是由钢板焊接而成的，那么在组装的时候我们该注意些什么？

　　我们的褐煤烘干机是采用整体焊接、最佳长径比和外附保温层等技术措施，内部导料装置经特殊设计，保证最佳的燃烧空间;采用摩擦轮驱动方式，选用德国Benninghoven燃烧器，具有高智能节油功能和超强调节范围，从而保证不同含水量石料充分烘干。目前，烘干筒均采用旋转的长圆柱筒体结构，由耐热的锅炉钢板卷制焊接而成。其外壁前后装有两个支撑大滚轮，大滚轮通过拖轮支撑在底架上。两个滚筒之间安装一个驱动齿轮驱动方式在小型及早期设备中应用较多。中型以上设备多以链条驱动代替齿轮驱动，其结构筒单，制造、安装方便。对于大型设备一般都采用摩擦驱动，4个拖轮均以主动轮:为增加驱动力，有的机型还在拖轮上贴附褐煤烘干机的筒体都是这样焊接好的。

　　焊接好的褐煤烘干机筒体，在长时间的使用过程中，可能会出现这样那样的问题，其中最常见的一种就是容易出现裂缝，尤其是焊接处。褐煤烘干机曲轴裂纹一般出现在主轴颈或连杆轴颈与曲柄臂相连的过渡圆角处或轴颁的油扎边缘。若发已连杆轴颈上有较细的裂纹，经修磨后裂纹能消除，则川继续便用。一旦发捌有侦问裂纹，则必须予以调换，不可修复。

　　褐煤烘干机孔如两螺栓孔的圆度、圆柱度、平行度和孔端面对其轴线的垂直度不符合规定爪t术要求，应镗孔或铰孔修复。采用铰孔修复时，孔的端面可用人工修刮达到精度要求。按修复后孔的实际尺寸配制新螺栓。

　　这就是褐煤烘干机出现筒体的裂纹的具体方法。