聚氨酯胶轮及轮胎:
聚氨酯弹性体承载能力大、耐磨、耐油,与金属骨架粘接牢固,可用于制造在各种传动机构中广泛使用的胶轮、导轮、缆车的滑轮等等。
体育娱乐方面:高档溜冰鞋、旱冰鞋的轮子都是采用聚氨酯制造!
聚氨酯胶轮还具有耐油、韧性好、附着力强等特性,在矿山用的单轨吊车、齿轨吊车及清洗车等车辆上使用非常普遍,效果比较理想!
利用聚氨酯的高强度、高硬度等特点国内已经开发出各种轮胎。聚氨酯弹性体适用于制造低速、载重车辆用轮胎,如:用于各种矿山车轮胎耐碎石性能是天然橡胶不能比拟的!
目前聚氨酯弹性体已部分用于载重小卡车、运货叉车、电瓶车、手推车、自动提升装卸车、矿山叉车、铲车和矿山卡车上的实心轮胎。
自行车轮胎和拖车轮胎等免充气轮胎采用浇注型微孔聚氨酯弹性体制造!具有重量轻、负荷高、抗老化、回弹好等特点。无需充气和补胎,不怕刺扎,寿命为橡胶充气胎的3倍以上。
聚氨酯在交通运输业及机械配件中的广泛应用:
随着汽车工业的发展和汽车轻量化的要求,聚氨酯等合成材料的应用也越来越广泛。聚氨酯弹性体可用于汽车内外部件,如仪表表皮,吸能衬垫、保险杠、档泥板、车身板、包封组合车窗等。反应注射成型聚氨酯、热塑性聚氨酯都可用于保险杠。轿车上采用微孔聚氨酯弹性体密封空气滤芯,与传统的“金属端盖+胶粘剂+橡胶垫圈”制成的空气滤芯密封盖相比,具有重量轻、加工工艺简单、效率高、密封性好等优点,降低了发动机的磨损。小红旗等高档轿车已开始使用RIM聚氨酯侧防撞条。
利用微孔聚氨酯弹性体强度高、韧性好、重量轻、吸收冲击性能好,在高应变下压缩应力传递均匀平稳等特点,微孔弹性体减震材料在多种汽车上已代替普通橡胶和金属弹簧材料。
用于机械行业的聚氨酯弹性体部件还有各种轴衬、轴瓦、轴套、各种联轴器、齿轮、密封垫圈、垫板等。玻纤增强TPU可以用于制造工业齿轮、耐磨皮带等。
聚氨酯胶轮性能特点:
聚氨酯弹性体又称聚氨酯橡胶,它属于特种合成橡胶,是一类在分子链中含有较多**甲酸基团的弹性聚合物材料。聚氨酯弹性体通常以低聚物多元醇、多异氰酸酯、扩链、交链剂及少量助剂为原料制得。
聚氨酯胶轮具有优良的综合性能,模量介于一般橡胶和塑料之间。它具有以下的特点:
1.较高的强度和弹性,可在较宽的硬度范围内(邵氏A10-邵氏D75)保持较高的弹性。
2.在相同硬度下,比其他弹性体承载能力高
3.优异的耐磨性,其耐磨性是天然橡胶的2-10倍;
4.耐油脂及耐化学品性能优良;
5.芳香族聚氨酯耐辐射
6.耐氧性和耐臭氧性能优良;
7.耐疲劳性及抗震动性好;
8.抗冲击性高
9.低温柔顺性好
一般无需曾塑剂可达到所需的低硬度,因而无增塑剂迁移带来的问题,
备注:普通聚氨酯胶辊不能在100度以上使用,但科奕胶辊厂采用特殊配方可耐140度高温。
在许多情况下,与金属材料相比,聚氨酯弹性体制品具有重量轻、噪音低、耐损耗、在科奕胶辊厂加工费用低及耐腐蚀等优点。
与塑料相比:聚氨酯胶辊具有不发脆,弹性记忆、耐磨等优点。
与橡胶相比,聚氨酯胶辊具有耐磨耐切割、耐撕裂、高承载性、透明或半透明、耐臭氧、可灌封、可浇注、硬度范围广等优点。
本公司采用美、德、日等进口材料,工艺独特,技术设备先进,经常聘请国内外专家,结合本公司实际情况,不断改进,锐意创新,产品质量蒸蒸日上,深得广大用户的好评。
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