平板硫化机单传动和成组传动装置

　　液压平板硫化机是间歇式硫化机，在一个周期内，需用工作液休变化很大。硫化机工作周期由合模、压合、硫化、开模四个阶段组成。合模阶段硫化机平板上升，直到模型顶到上平板为止。压合阶段使加热乎板稍微向上移动一段距离，并以很大的压力使模巾半成品定型;制品在保压下进行硫化不消耗工作液，整个液压系统始终处在高压下，硫化机开摸阶段，工作液体排回贮油箱，平板和柱塞靠自重向下移动。

　　在硫化阶段，所用的时间占硫化机工作时问的70-80，此时电动机不工作，亦不消耗工作液。在合模阶段液体耗量最大，但不需要高压，因为此时只克服柱塞和平板自身的重力。压合时为使制品定型，需要最大的压力，此时柱塞行程不大，液体耗用量也不多。在硫化过程中液压缸内的高压是靠关闭所有分配阀来保持。此时泵没有必要工作。在开模阶段泵通常也不应工作。因此，在合模阶段，为了保证平板硫化机快速工作，必须供给低压大流量的液体。而在定型阶段应供给高压(鼓高压力)的液体(此时液体耗量不大)。

　　最好用两台泵向硫化机供液体。一台高压小流量泵。另一台是低压大流量泵.平极硫化机单传动装置就是技这个原则构成的，而.几两台泵同时安装在一台电动机的轴上，电动机带动油泵工作。借助于压力继电器将油泵依次序和增压管路接通。当低压泵和输送管路相接通(平板上升)时，第二台泵空运转(油返回油箱)，功率消耗不大。当增压输送管路内的压力增大并达到第一台泵的极限位时，压力继电器将高压泵和液体输送管路接通。低压泵转换成空运转。采川这种结构的传动装置时，可以确保硫化机的快速行程和所有液压元件布置紧凑。

　　平板硫化机单传动装置(图7.7)的液压元件通常安装在一个平板上，并安装在油括上。吸油管和排油管、过滤器、电动机均固定在一个液压装置上。为了修理和调节，液压v置应易于从贮油箱中提起。

　　泵压蓄油站

　　如果在一个车间内安装几十台或几百台平板硫化机时，采用单体传动装置，从设备的维修的角度看，需要耗用大且的劳动力，从经济观点看也是不合算的。

　　建立成组传动的中心泵压褚油站，用管路向硫化机供应工作液体，从经济上和技术上来讲都是适宜的。因为平板硫化机持续工作周期不一样，时间可以错开，所以中心站油泵的额定功

　　率较之单休传动系统油泵电动机的总功串降低很多倍。

　　当多台硫化机都处于最大液体消耗量时，为防止增压管路中液体压力下降，在中心站安装蓄油器。蓄油器用于下述两种情况:当泵站的流盘超过液压系统液体需用量时，蓄油器蓄存高压油，而当液压系统需油量超过泵站的流里时，蓄油器向输送管路供油。

　　因而为确保平板硫化机正常工作，对中心泵站来讲，蓄油器是必不可少的部分。

　　模型通常由阴模(下半模)和阳模(上半模)组成。下半模内腔经枯加工，制品在其中定型。上半模带有导柱，以便使上半模对下半模精确定中心。

　　根据硫化制品的规定，校型有单模穴和多模穴之分。

　　为了生产大型橡胶制品，通常采用固定模型，即模型用螺栓固定在硫化机的平.板上。可拆卸的模型制造和使用均比较简单。但是为了把模型从硫化机上取出、拆开、·组装和再装到平板硫化机平板上，需要大M的手工劳动。

　　固定模比可拆卸模造价高，而且结构复杂。但是采用固定模平板硫化机，生产过程容易实现机械化，可配备制品顶杆。