充气橡胶护舷广泛应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等停泊时的缓冲和防护。以作为船与船靠泊STS（shipandship）和船与码头靠泊STD（shipanddock）的重要缓冲介质。它利用空气压缩作为介质，吸收船舶的撞击能力，对船舶的反冲力小，与一般弹压性橡胶护舷相比较，具有吸收能量大、作用于船舶的单位面积小、耐冲击性能优、重量轻、安装简单、经济实用等优点。

　　充气橡胶护舷（靠球）有两个品种:

　　网状型护舷:

　　在球体用若干个橡胶轮胎捆绑在球体上，防止护舷表面被金属突起物划伤，可延长护舷使用寿命。通常与链条相连接。

　　①链条表面做热处理加工，可以增强耐海水腐蚀性。也可以用尼龙绳代替链条，其特点是安装简单，搬运轻便。

　　②轮胎用来保持与护舷的较大距离，有足够的空间来保护护舷不受磨损，延长使用寿命。

　　便携式护舷:

　　护舷外没有网状轮胎所覆盖。护舷两侧应装上牵挂装置，装置上还应连接拉链或拉绳。 充气护舷覆盖着一层轮胎，该保护有锚链、轮胎组成且通常与橡胶套管一起使用，整体大方美观。