详细说明
举办时间:2013年3月26日-29日
举办地点:印尼雅加达国际展览中心(JIEXPO)
组委会:GEM国际展览公司
展会周期:每年一届
展品范围:汽车(轿车)零配件
摩托车、电动车及其零配件
商用车、卡车及其零配件
展会介绍:
印尼雅加达目前聚集了3个汽车相关行业展会,经我司多次实地考察及调研,大致情况如下:
·IIMS:每年7月份举行,2011年已是第19届,但该展以整车为主,不适合汽配企业参加。
·INDOAUTOMOTIVE:最初是每年8月份举行,后改为每年的5月,和3月的INAPA在同一展览中心,但该展只有一个展馆,规模和影响力不大。我司2008、2009年有组织参加该展,但大多数参展商认为该展在当地的宣传工作做得不到位,目标买家不多。
·INAPA、IIBT、INABIKE、RUBBBER&TYREExpo:每年3月底举行,已经成功举办4届,2012年,该展分4个主题展区——INAPA(乘用车配件及附件展)、IIBT(商用车及零配件展)、INABIKE(摩托车、电动车及零配件展)、RUBBBER&TYRE(轮胎展)及工程机械,共9个室内馆、1个室外光地,吸引了来自20多个国家的900多家企业,展商数量比2011年激增了30%左右。该展现已成为东南亚规模最大的覆盖乘用车、商用车、双轮车及其零配件的综合性汽摩展。
市场背景:
印尼有2.40亿人口,其中大部分为年轻人,人们的生活也越来越富裕,但有车族占总人口比重尚不足5%。随着国内生产总值(GDP)的强劲增长,未来10年中,该国的汽车年销量有望迅速达到300万辆。2011年四月印尼进口额达到了148.9亿美金,该进口额是印尼进口额的历史最高记录。其中四月的油气产品进口相比上月剧升35.28%,其中来自中国的进口额达到了57.5亿美金,是其第二大进口国。
印尼巨大的市场潜力,使其有望成为全球最大的汽车市场之一,2010年汽车销售达到765000辆,为历史最好成绩。更重要的是,印尼较低的汽车保有率意味着,该国有望成为全球最后的主要增长市场之一。以人口数量而言,印尼仅次于中国、印度和美国,位列世界第四。
2010年中国—东盟自贸区全面启动,根据我国与东盟10国达成的协议,在与包括印度尼西亚在内的6个东盟老成员国的贸易互动中,将有90%的商品实现零关税。这对中国汽车企业无疑是利好信息。
中国汽摩配出展行业领先品牌:
联系单位:上海亿迅展览展示服务有限公司