过硬品质让解放J6自卸车深获用户青睐,优质服务“以前修车都是我们把车弄到修理厂去修，这么大的车很难办。实在不行，恨不得自己在家修理。”现在，一汽解放拥有全国覆盖面最广的营销服务网络，这也是…优质服务“以前修车都是我们把车弄到修理厂去修，这么大的车很难办。实在不行，恨不得自己在家修理。”现在，一汽解放拥有全国覆盖面最广的营销服务网络，这也是解放产品获得多方认可的有力后盾。当李宝军谈到解放的服务的时候，感到其服务上的重大变化，效率越来越高，态度越来越好。首先，维修时间变短变快。快捷的售后服务节约了客户更多时间。李宝军说，“我的车在工地上坏了，或者哪里不小心堵了。打个电话给维修中心，不论在哪里的4S店，很快会派人来帮忙，用最短的时间解决问题。”同时，服务也变被动为主动，不是在店里等着电话，而是定期去走访客户，了解状况，能解决的就地解决，不能的话向厂商反馈。其次，针对自卸车用户最关注的服务及时性，解放J6 解放推出驻在服务，派遣专人上门服务。 据悉，有一位在矿区拉煤的客户买了十几台解放自卸车。因此，解放专门派了维修技术人员进驻条件相对恶劣的矿区，给这位车主解决问题并定期检查保养。并且对驻在服务提供专项备品前移支持，全面保障服务及时性。对车主来说，时间就是利润。截至今年，作为最早的卡车制造商，解放在全国共有约400余家解放品牌代理商。而且其中四分之一具有四位一体功能；拥有服务站600余家，平均服务半径56公里，保障了车辆维护、维修的便利性，完善的备品中心，也是他看中解放产品的原因之一。 最让他津津乐道的就是他有一套保养爱车的高招，这让他尝到了巨大的甜头。“给你一辆坦克，你不保养也开不到三年”，欧曼gtl他半开玩笑地对记者讲，修理工出身的李宝军认为保养好对于卡车来说非常重要，会保养才能养车。李宝军定下规矩，他的车每天出车前都要检查状态，第一关是司机检查，自报情况，然后是修理工和他一起检查车辆，为此他们还经常钻到车子底下；一月一次大保养，上齿轮油，询问司机哪里有问题就立刻换。 148.com