详细说明
济南拓达灌浆料先后服务于中铁十局京沪高铁第三施工处、焦作煤化集团、中国十五冶、中铁24局、中交二航局、中交四航局、中国十五冶、中铁25局、核工业西北工程建设总公司北京分公司、济南鲁商国奥城横梁加固工程,济南甸柳小学加固工程,济南博物馆底层加固工程,其性能受到客户的信赖。
济南拓达建材有限公司主营产品:
济南拓达灌浆料系列:高性能灌浆料、拓达高强无收缩灌浆料(CGM、RG、TGM、CGM340、CGM380、CGM290、CGM270、CGM-1、CGM-2、C40……)拓达早强无收缩灌浆料(H-40、H-60、HL-40……)超早强灌浆料、拓达早强超大流动度灌浆料、支座灌浆料、拓达牌桥梁支座灌浆料、铁路支座灌浆料、设备基础灌浆料、轨道基础灌浆料、拓达地脚螺栓灌浆料、防冻早强灌浆料、预应力灌浆料、自流平灌浆料、拓达环氧灌浆料……、济南拓达水泥基灌浆料、二次灌浆料、拓达加固灌浆料、修补灌浆料、堵漏灌浆料、拓达牌耐高温灌浆料
拓达灌浆料施工简介
1、地脚螺栓锚固灌浆:
⑴地脚螺栓成孔时,螺栓孔壁粗糙,应将孔内清理干净,不得有浮灰、油污等杂质,灌浆前用水浸泡8~12h,清除孔内积炎。
⑵灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。
⑶将拌和好的水泥基灌浆料灌入螺栓孔内时,可根据需要调整螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣,可适当插捣,灌浆结束后不得再次调整螺栓。
2、设备基础二次灌浆:
⑴灌浆前,应将与灌浆料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净,不得有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前24h,基础混凝土表面应充分润湿,灌浆前1h,清除积水。
⑵二次灌浆时,应从一侧进行灌浆,直到从另一侧溢出为止,不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆开始后,必须连续进行,并尽可能缩短灌浆时间。
⑶轨道基础或灌浆距离较长时,视实际工程情况可分段施工,每段长度不应超过5米。如设备底板具有复杂结构,宜采用压力灌浆。
⑷在灌浆过程中严禁振捣,必要时可采用灌浆助推器,助推器沿浆体流动方向的底疗推动灌浆材料,严禁从灌浆层的中、上部推动。
⑸设备基础灌浆完毕后,宜在灌浆料初凝后沿底板边缘向外地人切45°斜角,如无法进行切边处理的,应在初凝后用抹刀将灌浆层表面压光。
3、混凝土结构改造和加固灌浆:
⑴水泥基灌浆料接触的混凝土表面应充分凿毛。
⑵混凝土结构缺陷修补,应剔除酥松的混凝土并使其露出钢筋,将修补区域边缘切成垂直形状。
⑶灌浆前应清除所有有碎石、粉尘或其它杂物,并湿润基层混凝土表面。
⑷将拌和均匀的灌浆料灌入模板中并适当敲击模板。
⑸灌浆层厚度大于150mm时,应采取相关措施,防止产生温度裂缝。
济南拓达五项措施加强灌浆料质量管理
一是实行工程实体质量检测制度。每项目工程在主体验收前,必须委托有资质的检测单位对灌浆料强度进行实体检测。
二是强化灌浆料原材料管理。严格把好原材料的质量关,按规范要求进行复试,未经复试合格的材料不得用于灌浆料的生产。投料时应严格按试验室给出的配合比单控制投放量,严禁随意修改配合比。
三是严格灌浆料见证取样制度。灌浆料进入施工现场后,必须按见证取样及规范的要求留置标准养护试块和同条件养护试块。
四是高度重视灌浆料耐久性。加强对灌浆料耐久性的研究和控制,配合比设计时应严格按规范要求设计水泥的最低用量,控制水灰比,控制掺合料的投放量,今后将视具体情况对灌浆料的耐久性进行不定期抽测。
五是建立灌浆料质量月报制度。每月五日前车间主任企业必须上报上月灌浆料质量月统计报表,严禁隐瞒及虚假数据。