下列地区宜优先考虑钢波纹管涵洞。

　　1.不良岩土地基的涵洞，包括多年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等；

　　2.人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程；

　　3.砂石资源缺乏地区，水泥、钢材等运距较远的边远地区；

　　4.为加快施工进度、达到快速通车目的的应急抢救、求灾等工程。

　　下列情况使用时应慎重使用。

　　1.高速公路重要路段或维护困难路段。钢波纹管涵洞为钢结构，一定存在腐蚀的威胁，高速公路对路基和涵洞的寿命周期要求较高，因此必须考虑防腐养护，在养护管理困难路段应慎重应用。由于钢波纹管涵洞存在一定的使用寿命周期，在高速公路的一些重要路段应慎重考虑其服务寿命或改建的便利等。

　　2.泥石流堆积扇或排泄砂石流量大、流速高的区段。这些区段泥砂或砂石的冲刷将形成对防腐材料或钢结构的腐蚀，设计时应予以重视，必要时应针对具体情况进行防腐独立设计；局部区段可能存在淤积等，采用钢波纹管涵洞应考虑该问题。

　　3.高填土路段。高填土段，应依据施工工艺及施工后路堤不同土拱效应进行计算分析，确保涵洞受力安全。

　　4.孔径较大或截面非圆形时。一般钢波纹管涵洞孔径小于2.5m，当大于2.5m时应进行独立计算分析，确保涵洞受力安全。大孔径涵洞采用拼装式施工时尤其要加强连接部位的设计分析。异型截面钢波纹涵洞和小桥，由于其受力特征与圆形截面截然不同，应进行独立分析，确保安全期。

　　钢制波纹涵管的材料主要有钢质波纹板材和高强度螺栓连接组成，其中钢质波纹板材采用国内普遍使用的Q235-A热轧钢板

　　防腐方式:一般采用热镀锌防腐，镀锌量600克/平方米，同时进行二次防腐，内外层覆环氧树脂。经过二次防腐使用寿命可提高50年。

　　板的尺寸和厚度:为便于板的加工制作，结构的安装连接，提高板的制作精度，板材的尺寸宜适应不同管径的需要，以形成系列化。板的厚度随结构跨径的大小变化，板厚可选用3-8mm。

　　板的波形:为提高板的刚度，板的截面从平板加工承一定波幅的波形状，从加工、拼装及板的刚度要求出发，并参照国外同类产品的波形，所有波纹管管径波距为150mm-200mm,波高为50mm-55mm。