沙盘盘底:沙盘盘体尺寸为6米×4米，高0.7米，布置两股闭合线路，线路上设置两个车站，台面表面进行喷塑处理，整体平整美观，整个沙盘下部密闭良好，充分考虑设备维修方便，并具有防鼠害功能，同时安装设计时充分考虑拆装方便，采用框架组合拼接，易于拆卸、移动。

　　建筑景观:"沙盘的建筑景观以山头、山谷、河流等不同地形为基础进行构建，在沙盘线路沿线分布。在线路中设计2个车站（其中一个为高架）、三座铁路桥（上承拱桥、中承吊桥和下承钢架桥）,两座公路桥，两座隧道（直墙式和曲墙式），两座涵洞，及城市道路（快慢车、人行、绿化带分开）及建筑物若干（其中有的建筑物做成平剖、纵剖和横剖面）。

　　说 明:建筑景观可由用户指定的建筑为原型进行制作。

　　信号机模型:1:87比例开模加工，三显示高柱信号机

　　道岔模型:1:87比例道岔模块

　　轨道模型:1:87比例轨道模块

　　转辙机模型:与道岔模型配套

　　车辆模型（普铁）:以CRH2为原型进行制作，两节编组，双向运行，具有前进、后退、加速、减速、停车等控制功能，车辆模型可接受调度中心仿真控制系统的自动运行控制。

　　车辆模型（高铁）:以CRH3为原型进行制作，两节编组，车头安装无线摄像头，双向运行，具有前进、后退、加速、减速、停车等控制功能，车辆模型可接受调度中心仿真控制系统的自动运行控制，同时可接受机车仿真模型的仿真操作台的人工操作控制。

　　沙盘控制接口:信号设备模型控制接口和车辆模型控制接口

　　调度控制模拟软件:"调度中心仿真控制系统模拟轨道交通CBTC系统的ATP/ATO功能及ATS显示和操作的部分功能。

　　道叉、信号、道叉联动机机车库以及附属齐全