二、 调心球轴承使用时应注意事项

　　1、轴和调心球轴承室公差的选择与控制:调心球轴承压入调心球轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。如调心球轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感，则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和调心球轴承室公差时也要控制好圆度，目前国内很多厂家只对公差进行控制，没有对圆度进行控制。

　　2、调心球轴承的装配方式:因为调心球轴承是高精度产品，如装配不当很容易对调心球轴承沟道造成损伤，导致调心球轴承损坏。调心球轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致调心球轴承沟道因受力损坏，而使调心球轴承产生导响。

　　3、装配异物的防止:调心球轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入调心球轴承内部，因此最好是装调心球轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便，装配时在调心球轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果，但往往操作人员很难将量控制好，如果油或油脂在调心球轴承室内积留较多，在调心球轴承转动时很容易沿着轴进入调心球轴承内部。调心球轴承室最好是不要涂油或油脂，如非涂不可则要控制不得在调心球轴承室内有积留。

　　虽然NSK单向轴承类型众多，其结构型式、公差等级、材料选用、加工方法存在差异，但其基本制造过程均包含以下内容:

　　1、NSK单向轴承零件制造-轴承零件检查-轴承零件退磁、清洗、防锈—轴承装配-NSK单向轴承成品检查—NSK单向轴承成品退磁、清洗-轴承成品涂油包装斗成品入库。

　　2、套圈是NSK单向轴承的重要零件，由于NSK单向轴承的品种繁多，使得不同类型NSKNSK单向轴承的套圈尺寸、结构、制造使用的设备、工艺方法等各不相同。又由于套圈加工工序多、工艺复杂、加工精度要求高，因此，套圈的加工质量对NSK单向轴承的精度、使用寿命和性能有着重要的影响。

　　3、套圈制造的原材料为圆柱形棒料或管料，目前根据成型工艺不同，NSK单向轴承套圈一般有以下几种制造过程。

　　1)(棒料)下料-锻造-退火(或正火-车削(冷辗成型)-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配。

　　2)(棒料、管料)下料-冷辗成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配。

　　3)(管料)下料-车削成型-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配

　　4)(棒料)下料-冷(温)挤压成型-车削-热处理淬、回火-磨削-零件检查-退磁、清洗-提交装配

　　套圈成型方法:

　　目前在套圈加工中，成型方法主要有以下几种:锻造成型、车削成型、冷辗扩成型和冷(温)挤压成型。在以上成型方法中，锻造成型加工应用最为广泛，占总生产量的80％左右，对于一些小型通用类产品可以采用棒(管)料直接车削成型。20世纪80年代以来，我国一些中小型企业在中小型套圈的生产中采用了冷辗扩和冷(温)挤压成型工艺。