等强全螺纹钢锚杆，应用于矿井巷道及地下工程围岩支护，可保证矿井巷道及地下工程围岩的稳定。其结构特征:杆体全长均有轧制的连续螺纹，全长等强度；紧固端设有预应力垫片和球头形螺母。等强锚杆矿用全螺纹锚杆性能达到国际先进水平，具有结构合理、锚杆全螺纹全长等强度，比同规格锚杆的承载能力提高40%；扩大了锚杆使用范围，可实现端锚、加长锚和全锚；操作简便，价格低等优点、广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。按组合梁(拱)作用计算时，是1.2倍组合梁(拱)的高度和外露长度之和。实际取值时，还应考虑开挖轮廓线不平整而增加的附加长度。等强锚杆锚固长度:锚杆锚入稳定地层中的长度，可按经验选取或按计算选取。等强锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。W钢带带式输送机是煤矿井下和地面生产系统中广泛运用的一种连续动作的运输设备。它运输力大、工作阻力小、耗电量低，同时，运输过程中抛散煤炭少、破碎性也小，因而降低了煤尘和损耗。运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托槽角的要求应根据输送机的设计规定，合理选取。胶带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊，为防止漏料，W钢带带侧应采用柔软适度的挡料板，以免挡料板过硬，刮破输送带的带面，W钢带给料方位应顺应胶带的运行方向，为减小物料下落时对胶带的冲击应采用溜槽，减小物料下落距离。