产品说明: RT8840环氧沥青船用漆为双组份聚酰胺固化的环氧煤焦油涂料。在脂肪族溶剂中漆膜会引起褪色。漆膜具

　　有耐磨、耐海水、原油和燃油等特点。不耐芳烃类溶剂(包括各种等级的汽油或强溶剂)。对谷物无害。

　　设计用途: 作为长效保护涂料，用在严重腐蚀环境中的钢板及浸在水中的部位，如船底、原油或燃油舱、压载水舱

　　等。

　　物理参数: 漆面: 半光

　　颜色: 黑色 棕色

　　色号: 1199 6633

　　体积固体含量: 约70% 约70%

　　理论涂布率: 约5.6米2/升 约5.6米2/升(以125微米干膜计)

　　耐 温: 最大(干燥): 90℃

　　闪点: 25℃ 25℃

　　比重: 约1.3千克/升约1.5千克/升

　　指 触 干: 7-8小时 6-7小时 (20℃)

　　完全固化: 7天 7天 (20℃)

　　施工说明: 固化 剂: RTG840

　　混合比例: 基料RT8840:固化剂RTG840= 4 : 1 (体积比)

　　施工方法: 无空气喷涂 刷涂 (补漆用)

　　稀 释 剂: RTX001 RTX001

　　最大用量: 5% 5%

　　混合使用间: 2小时 6小时 （20℃）

　　喷 孔: 0.023"

　　喷出压力: 200 千克/厘米2(无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整)

　　工具清洗: RTX001

　　漆膜厚度: 湿膜: 175微米 干膜: 125微米

　　重涂间隔: 参见“备注”

　　表面处理: 新钢材:喷砂至Sa2.5级标准。必要时，可涂适当的车间底漆作临时保护。最后涂漆前，应彻底清理在贮运和加工过程中被破损的车间底漆以及污染的部位，然后用本品修补损坏部分。维修:用适当的清洁剂清除油脂。用高压淡水清除盐份和其它污物。用喷砂或动力工具除去浮锈和其他松散物质，磨平边角，扫除残渣，补上完整漆膜使其达到原漆膜厚度。