给水系统，耐温可达800℃～850℃。我国目前没有管材用于消防给水的

　　测试标准，不同的消防研究所对送检的管材、测试方法也不尽相同，有

　　用烘箱加温的测试方法，控制温度为350℃～375℃，有用木垛火燃烧的

　　测试方法，实测温度为620℃～650℃，但都小于800℃～850℃。

　　2、以焊接钢管作为基管。以焊接钢管作为基管是涂塑工艺的一大突破，

　　既可以降低基管价格，又可以免去脱锌工艺的投入，还能够保证基管的

　　表面温度有利于塑料粉末的熔融，同时最根本的就是加强了涂层与管壁

　　的结合，增强了附着力。

　　3、涂塑钢管管径不同，对塑料粉末的要求（如流动性能）也不相同，同

　　时内涂层和外涂层的塑料粉末要求也不相同。一般说来，小口径的涂塑

　　钢管技术要领容易掌握，测试数据容易达标。

　　4、表面预处理。表面预处理十分重要，而表面预处理又容易被忽视，重

　　视表面预处理，就会取得更好的附着力效果，去参观涂塑钢管时，留心

　　一下有没有预处理车间，预处理设备，预处理工艺是否在运作。

　　5、价格优势。在当今的中国建材市场、管材市场，价格往往是第一因素

　　，有时候对价格的考虑高于对质量的考虑。有的企业通过减少管理层次

　　，对焊接钢管进行涂装……等一系列措施，使涂塑钢管价格能与镀锌钢

　　管持平，这就大大增强了涂塑钢管的市场竞争力。

　　6、双层涂装。双层涂装指涂层为复合涂层结构，底层为防腐型涂层，表

　　层（或面层）为抗机械损伤型涂层，尽管材料类别相同都为塑料粉末，

　　而材性大有区别。双层涂装，发挥了材料的特性，使功能更趋完善。

　　7、另外，外涂层可有多种选择，可以是环氧树脂，也可以是聚乙烯或是

　　别的材料，要根据不同用途、不同系统、不同场合、不同情况确定。

　　8、其他。对于涂塑钢管，作为给水排水专业人员对管材往往是只管应用

　　，而不问其他，而实际上涂塑钢管的问题还不完全在于生产出合格产品

　　除此以外，还有服务问题，如对涂塑钢管的修补、复涂等。涂塑钢管

　　在运输、搬运、装卸、施工安装过程中会受到损伤，造成局部缺陷，对

　　此应对缺陷部位进行局部修补，你所选用的涂塑钢管生产企业应该具备

　　这一条件，如果对缺损不予修补，管材的溃坏必在此处。

　　设计安装:检验、验收—参照标准:（CECS125:2001）《建筑给水钢塑复合管管道工程技术规程》

　　运输贮存:涂塑管在运输过程中，不应抛摔或剧烈撞击。装卸时应使用尼龙带吊装，涂塑管应平直堆放在室内或阴凉处，露天存放时须用遮雨蓬遮盖，并远离热源、火种，不得长期堆放在室外阳光直射和严寒场所。不得与有毒有害物混贮。

　　注意事项:涂塑复合管的断面不得与水接触，不得采用非衬塑管件代替衬塑管件，不得采用在可锻铸铁管件内涂塑的管件，凸面带颈螺纹钢制法兰内应有注塑的接口，与阀口螺纹连接应采用专用过渡件，与给水栓连接也应采用专用过渡件，沟槽式连接采用专用橡胶密封圈。