进风形式为底部逆流进风，与下落的喷淋水逆向交替形成饱和湿热空气汽车散热器设备，热量由顶部风机排出，水份由特殊结构的脱水器收回集水槽循环使用，内部空间没有换热填料，腾出更多的空间增加盘管的单位散热面积，结构更紧凑、占地小。特别适合用于出水温度要求接近当地湿球温度的情况汽车散热器设备。

　　产品特点:

　　结构更紧凑

　　由于减少了换热填料的空间，使的该类型设备结构更加紧凑，占用空间更小，最小的流量为5m3/h。

　　更适合用于恶劣环境

　　其他类型冷却塔的换热填料使用长久后会老化并与灰尘等杂质粘合在一起，从而减低冷却效果，该类型的设计因为没有换热填料，更适合用于环境恶劣的场所，如炼铁厂，铸造厂及各类厂矿企业汽车散热器设备。

　　椭圆管设计

　　这种结构的冷却塔，换热管设计成椭圆管，排列更为紧凑，相比圆管流体充注量更少，同时可以降低空气的流动阻力汽车散热器设备。