材料车|矿用材料车|MLC1.5-6材料车|MLC1.5-9材料车|MLC3-6材料车|MLC3-9材料车|MLC5-6材料车|MLC5-9材料车|MLC16-6材料车

　　一、用途及执行标准

　　材料车是用于矿山井下和地面窄轨铁路运输支护材料及其它材料，如木材、钢轨管子等其他物料的运输设备，该产品符合GB/T2885.6-2008《矿用窄轨车辆第6部分:材料车》、MT387-2007《煤矿窄轨矿车安全性测定方法和判定规则》标准中的有关技术要求。

　　二、材料车基本参数:

　　三、材料车结构

　　材料车结构主要有三大组成部分:

　　a)底盘:采用优质ZG270-500铸钢件及煤矿专用槽钢铆接成型。主要部件有:碰头、碰头座、轴卡及外购件弹簧。

　　b)轮对:采用ZG270-500铸钢件及45＃优质碳结构钢加工装配而成型。主要部件有:外盖、内盖、车轮、轴卡、车轴及外购标准件轴承及弹簧等。轮对用活动式连接装配，以便更换零部件，方便维修及保养。

　　c)车箱:采用优质型钢、槽钢握制成型，与底盘焊接一起而成。

　　四、材料车使用及维护

　　d)新车在使用前必须检查该车车轮是否旋转灵活。

　　e)各种铆接和焊接部位是否牢固。

　　f)碰头是否安装准确，各连接零部件是否齐全。

　　g)连接插销及连接链是否齐全。

　　h)轮对轴承应注入适当的润滑油锂基脂，保持良好的润滑状态，（新车出厂前已注好）。每半年至少注油一次，每年必须清洗检查一次。凡损坏的轴承、挡圈等部件必须及时更换。更换完后的轴承应加油。加油应占储油空腔的65％-80％，以保证车轮的转动灵活。

　　i)拆卸轴承时，应使用专用工具，安装轴承时应事先放在75℃-80℃的油中加热，最好不超过100℃，加热10-15分钟再装配。

　　j)有下列情况之一者应进行修理:

　　i.碰头损坏或变形；

　　ii.底盘变形超限，底梁开裂或铆固件松动；

　　iii.轮轴弯曲变形，轮对摆动超限或不转动；

　　iv.车箱体有裂纹、破损和变形超限；

　　连接器磨损超限或断裂，防脱装置损坏；

　　v.连接螺栓，销轴等零部件损坏或缺少。

　　五、材料车注意事项

　　1、巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。

　　2、严禁放飞车。

　　3、无论是平巷串车或斜井串车提升，开车前把钩工必须检查牵引车辆，各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。

　　4、严禁载人。

　　六、材料车质量保证

　　我公司生产的材料车，在用户正常维护和使用情况下，三个月内因制造质量而导致不能正常使用时，本公司无偿为用户修理或更换。用户需要订购配件时，可参阅表一（配件明细表）提出配件订货单，我公司均可按要求随时供货。

　　山东兖煤凯达矿用机械有限公司主要生产以下产品:

　　平巷人车、斜井人车、平板车、固定车厢式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、材料车、风机推胀式煤层注水封孔器、连接插销、三环链

　　我厂产品均带煤安证！质量可靠、供应充足、售后及时，专业老厂，值得信赖！

　　矿用材料车

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　　平巷人车、斜井人车、平板车、固定车厢式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、材料车、风机推胀式煤层注水封孔器、连接插销、三环链

　　我厂产品均带煤安证！质量可靠、供应充足、售后及时，专业老厂，值得信赖！

　　一、用途及执行标准

　　材料车是用于矿山井下和地面窄轨铁路运输支护材料及其它材料，如木材、钢轨管子等其他物料的运输设备，该产品符合GB/T2885.6-2008《矿用窄轨车辆第6部分:材料车》、MT387-2007《煤矿窄轨矿车安全性测定方法和判定规则》标准中的有关技术要求。

　　二、矿用材料车基本参数:

　　三、矿用材料车结构

　　材料车结构主要有三大组成部分: